ATTO CAMERA

INTERROGAZIONE A RISPOSTA IN COMMISSIONE 5/01652

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Dati di presentazione dell'atto
Legislatura: 18
Seduta di annuncio: 140 del 12/03/2019
Firmatari
Primo firmatario: ANZALDI MICHELE
Gruppo: PARTITO DEMOCRATICO
Data firma: 12/03/2019
Elenco dei co-firmatari dell'atto
Nominativo co-firmatario Gruppo Data firma
PAITA RAFFAELLA PARTITO DEMOCRATICO 07/05/2019


Commissione assegnataria
Commissione: IX COMMISSIONE (TRASPORTI, POSTE E TELECOMUNICAZIONI)
Destinatari
Ministero destinatario:
  • MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Attuale delegato a rispondere: MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI delegato in data 12/03/2019
Stato iter:
07/05/2019
Partecipanti allo svolgimento/discussione
INTERVENTO PARLAMENTARE 07/05/2019
Resoconto PAITA RAFFAELLA PARTITO DEMOCRATICO
 
RISPOSTA GOVERNO 07/05/2019
Resoconto DELL'ORCO MICHELE SOTTOSEGRETARIO DI STATO - (INFRASTRUTTURE E TRASPORTI)
 
REPLICA 07/05/2019
Resoconto PAITA RAFFAELLA PARTITO DEMOCRATICO
Fasi iter:

MODIFICATO PER COMMISSIONE ASSEGNATARIA IL 12/03/2019

APPOSIZIONE NUOVE FIRME IL

DISCUSSIONE IL 07/05/2019

SVOLTO IL 07/05/2019

CONCLUSO IL 07/05/2019

Atto Camera

Interrogazione a risposta in commissione 5-01652
presentato da
ANZALDI Michele
testo di
Martedì 12 marzo 2019, seduta n. 140

   ANZALDI. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:

   la tragedia del Boeing 737 Max-8 caduto in Etiopia che segue un'altra sciagura aerea che ha coinvolto uno stesso modello in Indonesia pochi mesi fa pone una serie di interrogativi sulla sicurezza di un velivolo di fabbricazione recente e con un patrimonio di tecnologie assolutamente all'avanguardia;

   la casa madre Boeing, in realtà, dovrebbe già sapere cosa è accaduto, poiché il velivolo in questione, trattandosi di un aereo di ultimissima generazione, trasmette in continuità, via satellite, tutti i dati tecnici e le informazioni di volo minuto per minuto;

   suddetto velivolo è utilizzato quotidianamente da compagnie aeree che coprono tratte da e per l'Italia;

   Cina, l'Indonesia, Mongolia hanno proceduto a imporre lo «stop» a tutti i Boeing 737 Max-8, così come ha fatto la Ethiopian Airlines, mentre la Corea del Sud ha annunciato l'apertura di un'indagine su questo modello;

   si ritiene indispensabile che l'Enac proceda rapidamente ad attivare ogni iniziativa per acquisire informazioni circa i rischi connessi a tale velivolo –:

   in considerazione della tragedia che ha colpito anche 8 connazionali, quali iniziative abbia già assunto e/o intenda assumere il Governo per chiarire quali sono i rischi che possono rendere insicuro l'utilizzo del Boeing 737 Max-8, avvalendosi di tutte le strutture tecniche e istituzionali preposte.
(5-01652)

Atto Camera

Risposta scritta pubblicata Martedì 7 maggio 2019
nell'allegato al bollettino in Commissione IX (Trasporti)
5-01652
Classificazione EUROVOC:
EUROVOC (Classificazione automatica provvisoria, in attesa di revisione):

relazioni diplomatiche

struttura istituzionale

trasporto aereo