La Camera,

   premesso che:

    il provvedimento in esame reca disposizioni urgenti per la sicurezza e lo sviluppo delle infrastrutture, dei trasporti e della mobilità sostenibile;

    tra le priorità nazionali in materia infrastrutturale, particolare importanza per lo sviluppo economico del territorio calabrese riveste la Strada Statale Jonica, solo recentemente inserita nell'allegato Infrastrutture del Documento di Economia e Finanze;

    la strada statale 106 in Calabria è lunga 415 chilometri e dal 1996, ovvero da quando è in vita il Sistema statistico nazionale di localizzazione degli incidenti stradali a cura della direzione studi e ricerche Aci, lungo tale arteria sono avvenuti circa 10.500 sinistri che hanno provocato oltre 26.000 feriti, anche con danni permanenti, ed il decesso di 6.500 persone, dato che sale a 750 se si considerano i decessi avvenuti nel periodo successivo al giorno dell'incidente e direttamente riferibili alle conseguenze dello stesso;

    attualmente risulta in corso di realizzazione il terzo Megalotto della S.S. n. 106 «Jonica»; un progetto per la realizzazione di un tracciato ex novo ammodernato a quattro corsie con spartitraffico centrale dall'innesto con la strada statale 534 a Roseto Capo Spulico, per un importo complessivo di 1.335,118 milioni di euro, di cui 969,4 milioni di euro stanziati con delibere Cipe 103/07, 30/08 e 88/11 e decreti interministeriali n. 88 e n. 89 del 7 marzo 2013, e 365,7 milioni di euro previsti nel contratto di programma 2016-2020 a valere sul Fondo unico Anas;

    per quanto riguarda la restante parte della statale 106 compresa tra Cassano all'Ionio e Reggio Calabria, vi è ormai da tempo una costante campagna mediatica che, dalle dichiarazioni dei Sottosegretari Cancelleri e Morello, passando per le comunicazioni di alcuni parlamentari, ha convinto i cittadini sulla possibilità che possano presto essere avviati i lavori di realizzazione dell'asta di collegamento in destra idraulica del Torrente Gerace tra la strada statale 106 VAR/B (svincolo Gerace) e la strada statale 106 al chilometro 97+050 — prolungamento Locri; della variante di Caulonia dal chilometro 118+650 al chilometro 121 + 500, del nuovo asse di collegamento fra il chilometro 307+700 (Mandatoriccio innesto SP 205) ed il chilometro 329+000 (VI Coserie escluso) in variante alla strada statale 106, del nuovo asse di collegamento fra il viadotto Coserie e lo svincolo di Sibari del MGL3 in variante alla strada statale 106 Radd, del nuovo asse di collegamento dallo svincolo di Simeri Crichi (CZ) al chilometro 17+020 della strada statale 106 YAR A allo svincolo di Passovecchio (KR) al chilometro 250+800 della strada statale 106,

impegna il Governo:

   a finanziare gli interventi previsti per la realizzazione del terzo Megalotto della S.S. n. 106 «Jonica» nell'ambito degli stanziamenti per il contratto di programma Anas 2021-2025;

   a nominare il Presidente della regione Calabria Commissario straordinario per l'espletamento delle attività di programmazione, progettazione, affidamento ed esecuzione dei lavori, con i medesimi poteri straordinari assegnati al Commissario straordinario per la ricostruzione del tratto del viadotto Polcevera dell'autostrada A10, nel comune di Genova, ai sensi dei commi, 3, 4, 5 e 7 dell'articolo 1 del decreto-legge 28 settembre 2018, n. 109, convertito, con modificazioni, dalla legge 16 novembre 2018, n. 130.
9/3702/23. Ferro.