La Camera,

   premesso che:

    la crisi economica ingenerata dall'aggressione russa nei confronti dell'Ucraina sta producendo importanti danni al tessuto economico del nostro Paese, già gravemente fiaccato dall'ulteriore crisi derivante dall'emergenza sanitaria;

    una delle maggiori criticità è rappresentata dal vertiginoso aumento dei prezzi di gas e carburante, anche a causa della forte dipendenza – per l'approvvigionamento di queste risorse – da Mosca. Oltre a generare un danno immediato per cittadini ed imprese, l'aumento dei costi rischia concretamente di frenare la ripresa post-pandemica che la nostra economia stava vivendo e vanificare, almeno in parte, l'impatto delle importanti risorse messe a disposizione dal PNRR;

    le accise sono, da tempo, imposte armonizzate a livello eurounitario, e la relativa struttura e misura si differenziano secondo la tipologia di prodotto colpito dall'imposta. In linea generale – fatte salve specifiche misure agevolative nazionali, purché autorizzate dalla disciplina armonizzata – la struttura delle accise e le aliquote delle stesse sono stabilite dalle norme UE. Nel corso degli anni, per far fronte alle numerose emergenze che hanno interessato l'economia italiana, le accise – e, nello specifico, quelle sui carburanti – sono state più volte elevate;

    per far fronte alla straordinaria situazione che l'intero continente – ma, più in generale, tutto il mondo – si trova a fronteggiare, il legislatore italiano, attraverso il provvedimento in discussione, ha delineato una disciplina emergenziale di opportuna riduzione delle aliquote di accisa sulla benzina e sul gasolio impiegato come carburante;

    segnatamente, l'articolo 1 del decreto-legge 21 marzo 2022, n. 21, prevede che la riduzione di accisa sui carburanti dal 22 marzo al 21 aprile 2022 si articoli come segue:

    per la benzina, la misura dell'accisa passa da 728.40 a 478.40 euro per 1000 litri;

    per il gasolio usato come carburante, l'accisa viene ridotta da 617.40 a 367.40 euro per 1000 litri;

    alla luce della modifica introdotta nel corso dell'esame presso il Senato della Repubblica, questa riduzione straordinaria delle aliquote di accisa sui carburanti – nonché la riduzione delle accise sul GPL disposta da un precedente provvedimento – è stata prorogata sino all'8 luglio;

    pur dovendosi esprimere un plauso per un intervento concreto, tempestivo e funzionale a sostenere le imprese in un grave momento di difficoltà, appare evidente la necessità di fare di più, ampliando l'arco temporale di vigenza delle riduzioni delle accise e aumentandone l'ammontare, anche tramite un ulteriore innalzamento della tassazione degli extraprofitti generati in ragione della straordinaria congiuntura che stiamo vivendo,

impegna il Governo

a valutare gli effetti applicativi delle disposizioni richiamate in premessa al fine di adottare, compatibilmente con le risorse finanziarie disponibili e nel rispetto dei vincoli di bilancio, ulteriori e tempestivi provvedimenti per il sostegno alle imprese e al tessuto economico del nostro Paese, proseguendo nel percorso delineato dal decreto in esame ed al fine di non fiaccare i risultati della ripresa economica garantita dagli investimenti per l'attuazione del PNRR, prorogando la riduzione delle accise anche per il secondo semestre del 2022 e aumentandone l'ammontare.
9/3609/24. (Testo modificato nel corso della seduta) Ruffino.