La Camera,

   premesso che:

    il disegno legge in esame reca numerose disposizioni in materia di infrastrutture e di mobilità sostenibile, prevedendo uno stanziamento straordinario di risorse volto a incentivare la lotta al cambiamento climatico e la riduzione delle emissioni nelle grandi aree urbane;

    il progetto della tramvia Stazione-Cisanello che il comune di Pisa ha presentato al Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili, realizzato mediante una dettagliata analisi costi benefici della linea tranviaria e la redazione del relativo piano economico finanziario a corredo, mira a rendere il comune l'avanguardia nel panorama italiano ed europeo dal punto di vista della mobilità sostenibile;

    il progetto, il cui costo complessivo stimato è di 125 milioni di euro, prevede la realizzazione di una linea di 4,4 chilometri di tracciato fra la Stazione centrale e l'ospedale di Cisanello, con 13 fermate in entrambe le direzioni e una durata complessiva dei lavori di 770 giorni dall'avvio del cantiere;

    il Governo ha deciso di non finanziare il progetto con le risorse previste dal Piano nazionale di ripresa e resilienza in quanto destinate a progetti nelle grandi città e nelle aree metropolitane;

    tuttavia, la realizzazione di quella transizione ecologica, che viene invocata a gran voce dalle nuove generazioni, passa anche per il sostegno alle città di medie dimensioni per la realizzazione degli interventi inseriti nei Piani urbani della mobilità sostenibile;

    le infrastrutture tranviarie sono opere indispensabili per decongestionare una parte importante delle nostre strade dalle auto, diminuire l'inquinamento e contribuire a costruire città migliori e più verdi,

impegna il Governo

a valutare l'opportunità di prevedere che una quota dello stanziamento di risorse per la mobilità sostenibile, del presente disegno di legge, venga destinata alla celere realizzazione del progetto della tranvia Stazione-Cisanello di Pisa.
9/3424/249. Ziello.