La Camera,

   premesso che:

    il settore energetico sta sperimentando una fase di transizione complessa che non sarà a costo zero, all'interno della quale l'idrogeno giocherà un ruolo importante come vettore energetico chiave per raggiungere gli obiettivi di decarbonizzazione e che contestualmente può portare benefici economici, vista l'elevata attenzione verso queste tecnologie a livello europeo;

    per raggiungere gli obiettivi europei al 2030 e al 2050 l'idrogeno rinnovabile dovrà essere disponibile a prezzi accessibili e dovranno inoltre essere raggiunti i 5GW di elettrolizzatori istallati, come obiettivo dalle Linee Guida per una strategia idrogeno italiana per produrre idrogeno verde; una parte di queste installazioni sarà sostenuta con i fondi del PNRR;

    considerato inoltre che lo sviluppo dell'idrogeno dovrà passare necessariamente anche dal rafforzamento della filiera degli elettrolizzatori, necessari per una sua produzione sostenibile, ma che attualmente la tecnologia non è sufficientemente industrializzata per soddisfare l'incremento di produzione di idrogeno richiesto per i prossimi anni;

    tali obiettivi rischiano di non essere raggiunti in considerazione delle barriere normative e della mancanza di una strategia chiara e di un coordinamento tra gli incentivi e le misure, che portano incertezza negli investimenti;

    in quest'ottica, sarebbe opportuno prevedere maggiori misure dedicate all'idrogeno e un loro coordinamento anche con il PNRR, in linea con gli obiettivi del PNIEC, al fine di favorire la transizione ecologica e permettere lo sviluppo dell'indotto,

impegna il Governo:

   a valutare l'opportunità, in linea con la proroga del credito d'imposta per investimenti in beni strumentali «Transizione 4.0», di prevedere un aggiornamento dell'Allegato A annesso alla legge di bilancio 2017 n. 232 del 2016, relativo ai beni agevolabili, al fine di chiarire la possibilità di fruire del credito d'imposta anche per gli elettrolizzatori;

   a valutare di definire un coordinamento delle misure incentivanti in materia di idrogeno, prevedendo la cumulabilità, nei limiti previsti dalla normativa e dalle disposizioni in materia di aiuti di Stato, delle diverse forme di agevolazione, contributi a fondo perduto, finanziamenti a tasso agevolato, progettualità legate al PNRR;

   a valutare di prevedere, anche in vista dell'attuazione delle disposizioni previste dalla RED II e delle progettualità del PNRR, la definizione di una strategia per lo sviluppo dell'idrogeno nei diversi settori, dalla mobilità all'industria, e di norme dedicate al fine di dare certezze al settore.
9/3424/121. Torromino, Squeri.