La Camera,

   premesso che:

    relativamente all'istituzione dei divieti di transito di cui all'articolo 1, comma 2 del decreto in esame, si è riconosciuta, al comma 3, la necessità di prevedere una compensazione per una serie di soggetti economici che operano servizi coinvolti dall'introduzione delle citate limitazioni. A tal fine, il comma 3 istituisce un Fondo con una dotazione di euro 35 milioni per l'anno 2021 e di 20 milioni per l'anno 2022;

    da ciò ne corrisponde un rimborso per il gestore del terminal di approdo interessato dalle limitazioni, mentre lo stesso rimborso sembrerebbe essere limitato per gli eventuali costi affrontati dagli operatori economici a causa della riprogrammazione delle rotte e per i rimborsi, riconosciuti ai passeggeri che abbiano rinunciato al viaggio in seguito a tale riprogrammazione;

    sarebbe da riconoscere il danno economico che andranno a subire sia gli ulteriori operatori economici che lavorano in una relazione strettamente connessa al transito delle navi nelle vie d'acqua interessate dal divieto, che tutte le imprese titolari di contratti di appalto di attività comprese nel ciclo operativo,

impegna il Governo

a valutare l'opportunità di estendere, previo stanziamento di adeguate risorse, compatibilmente con gli equilibri di finanza pubblica, con futuri provvedimenti normativi, l'erogazione dei contributi stanziati dal Fondo di cui all'articolo 1 comma 3 del presente decreto-legge, anche a tutti gli operatori economici che direttamente o indirettamente saranno costretti a subire danni o ulteriori costi nella riconfigurazione delle nuove mappe commerciali che si creeranno con le misure adottate a tutela della città lagunare.
9/3257/4. (Testo modificato nel corso della seduta) Grippa.