Legislatura: 18Seduta di annuncio: 505 del 11/05/2021
Primo firmatario: OSNATO MARCO
Gruppo: FRATELLI D'ITALIA
Data firma: 11/05/2021
Elenco dei co-firmatari dell'atto Nominativo co-firmatario Gruppo Data firma TRANCASSINI PAOLO FRATELLI D'ITALIA 11/05/2021 ROTELLI MAURO FRATELLI D'ITALIA 11/05/2021 SILVESTRONI MARCO FRATELLI D'ITALIA 11/05/2021
Partecipanti allo svolgimento/discussione PARERE GOVERNO 11/05/2021 CANCELLERI GIANCARLO SOTTOSEGRETARIO DI STATO - (INFRASTRUTTURE E MOBILITA' SOSTENIBILI) PARERE GOVERNO 12/05/2021 CANCELLERI GIANCARLO SOTTOSEGRETARIO DI STATO - (INFRASTRUTTURE E MOBILITA' SOSTENIBILI)
RINVIO AD ALTRA SEDUTA IL 11/05/2021
INVITO AL RITIRO IL 11/05/2021
PARERE GOVERNO IL 11/05/2021
NON ACCOLTO IL 12/05/2021
PARERE GOVERNO IL 12/05/2021
RESPINTO IL 12/05/2021
CONCLUSO IL 12/05/2021
La Camera,
premesso che:
il provvedimento all'esame reca misure urgenti in materia di trasporti e per la disciplina del traffico crocieristico e del trasporto marittimo delle merci nella laguna di Venezia; all'articolo 2, in particolare, è contenuta la proroga al 30 settembre 2021 del termine entro il quale deve essere completato il passaggio alle procedure telematiche per il rilascio del documento unico contenente i dati di circolazione e di proprietà degli autoveicoli, dei motoveicoli e dei rimorchi;
sull'argomento patenti spesso si ritorna perché ci sono delle incongruenze che creano, spesso, non pochi problemi di gestione di attività di pubblica utilità: l'attività per la raccolta dei rifiuti urbani è una di queste:
tale attività richiede l'utilizzo di mezzi con massa differente; sia fino a 3,5 tonnellate; sia da 3,5 a 7 tonnellate; e, a volte, anche masse superiori; questo comporta la necessità di avere a disposizione personale dotato sia di patente «B» che di patente «C» e/o superiore;
per questo motivo, le società dei servizi di igiene ambientale si trovano in grande difficoltà nella ricerca di personale con tali caratteristiche. Inoltre, poiché si stima per i prossimi anni che il personale munito di patenti adeguate allo scopo «in uscita» sarà maggiore rispetto a quello «in entrata», vi è fondato timore, se non addirittura un allarme, per l'intero comparto;
a dimostrazione di quanto appena affermato, basti pensare che, a partire dal 2010, si sono ridotti del 48 per cento i candidati al conseguimento di patenti C. Dall'altro lato, però, la richiesta del settore risulta in costante crescita, soprattutto per effetto dei servizi di raccolta «porta a porta». I fattori incidenti su tale diminuzione sono molteplici: alti costi per il conseguimento di patenti superiori: si parla di circa 3.000,00 Euro per la sola patente C; bassa percentuale di candidati che superano l'esame (soprattutto la parte teorica); alti costi per l'ottenimento della «Carta di qualificazione del conducente» (CQC) e difficoltà a superare l'esame conseguente; percentuale di errori ammessi in sede di esame che non può superare il 10 per cento del totale delle domande, contro il 20 per cento di altre abilitazioni simili; tempi necessari per arrivare all'ottenimento dell'abilitazione (mediamente più di un anno; contro le poche settimane dei paesi confinanti con l'Italia);
tale problematica va a intaccare la certezza di esecuzione del servizio di pubblica utilità di raccolta rifiuti,
impegna il Governo
a estendere anche al personale dotato di sola patente di categoria «B» l'abilitazione a condurre i veicoli di massa complessiva tra 3,5 e 7,5 Ton, dotati di attrezzatura specifica per l'espletamento dei servizi di igiene ambientale sul territorio.
9/3072/30. Osnato, Trancassini, Rotelli, Silvestroni.