PROPOSTE EMENDATIVE RIFERITE ALL'ARTICOLO 1 DEL DECRETO-LEGGE
ART. 1.
Al comma 1, primo periodo, dopo le parole: della città aggiungere le seguenti: e della provincia.
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Conseguentemente:
al medesimo comma e al medesimo periodo, dopo le parole: del comune aggiungere le seguenti: e della provincia;
al comma 2, dopo le parole: dal comune aggiungere le seguenti: e dalla provincia.
1. 3. Marcora, Motta, Vigni, Realacci, Chianale, Zunino.
Al comma 1, primo periodo, dopo le parole: del comune aggiungere le seguenti: e della provincia.
Conseguentemente, dopo il comma 1, aggiungere il seguente:
1-bis. Una somma pari al 20 per cento del limite di impegno di cui al comma 1 è specificamente destinata ad interventi di competenza della provincia di Parma volti all'adeguamento di infrastrutture funzionali al programma degli interventi di cui al medesimo comma 1.
1. 10. Motta, Marcora, Vigni, Realacci, Chianale, Zunino.
Dopo il comma 1, aggiungere il seguente:
1-bis. Per gli interventi di adeguamento della rete viaria e dei collegamenti ferroviari nei territori interessati, è autorizzato a favore della provincia di Parma un limite di impegno quindicennale pari ad euro 15.500.000 a decorrere dall'anno 2005. Al relativo onere si provvede mediante corrispondente riduzione dell'autorizzazione di spesa di cui all'articolo 13 della legge 1o agosto 2002, n. 166, come rifinanziata dall'articolo 4, comma 176, della legge 24 dicembre 2003, n. 350.
Conseguentemente, dopo il comma 2, aggiungere il seguente:
2-bis. Nell'ambito del programma di interventi di cui ai commi 1 e 1-bis, assumono priorità i seguenti interventi:
a) sottopasso strada elevata-via Mantova;
b) collegamento della Cispadana di Parma a Ponterecchio con la via Emilia in località Sanguinaro e chiusura dell'anello della tangenziale est di Parma con il sottopasso della via Emilia e della ferrovia Parma-Bologna;
c) nuovo ponte a Nord e risezionamento ponte Bottego;
d) collegamento da località Sanguinaro alla tangenziale nord di Fidenza e collegamento tra la tangenziale est di Parma e Sant'Ilario d'Enza;
e) sottopassaggio Barriera Repubblica;
f) interventi di riqualificazione dell'area della stazione;
g) collegamenti ferroviari Parma-Salsomaggiore.
1. 5. Motta, Marcora, Vigni, Realacci, Chianale, Zunino.
Dopo il comma 1, aggiungere il seguente:
1-bis. Per gli interventi di adeguamento della rete viaria e dei collegamenti ferroviari nei territori interessati, è autorizzato a favore della provincia di Parma un limite di impegno quindicennale pari ad euro 15.500.000 a decorrere dall'anno 2005. Al relativo onere si provvede mediante corrispondente riduzione dell'autorizzazione di spesa di cui all'articolo 13 della legge 1o agosto 2002, n. 166, come rifinanziata dall'articolo 4, comma 176, della legge 24 dicembre 2003, n. 350.
1. 6. Motta, Marcora, Vigni, Realacci, Chianale, Zunino.
Dopo il comma 1, aggiungere il seguente:
1-bis. Per gli interventi di adeguamento delle infrastrutture nei territori interessati, è autorizzato a favore della provincia di Parma un limite di impegno quindicennale pari ad euro 2.000.000 a decorrere dall'anno
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2005. Al relativo onere si provvede mediante corrispondente riduzione dell'autorizzazione di spesa di cui all'articolo 13 della legge 1o agosto 2002, n. 166, come rifinanziata dall'articolo 4, comma 176, della legge 24 dicembre 2003, n. 350. Nell'ambito dei predetti interventi assumono priorità i seguenti:
a) riqualificazione del Palazzo dei congressi di Salsomaggiore terme;
b) realizzazione del Convention bureau di Parma;
c) realizzazione di un Info Point territoriale;
d) interventi strutturali di messa a norma della Scuola europea di Parma.
1. 4. Marcora, Motta, Vigni, Realacci, Chianale, Zunino.
Al comma 2, sostituire le parole da: ed approvato fino a: in vigore con le seguenti: e dalla provincia di Parma, d'intesa con la Regione Emilia-Romagna, ed approvato con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, sentito il Ministro dell'economia e delle finanze, entro sessanta giorni dalla data di entrata in vigore della legge di conversione.
1. 7. Motta, Marcora, Vigni, Realacci, Chianale, Zunino.
Al comma 2, sostituire le parole da: ed approvato fino a: in vigore con le seguenti: , acquisito il parere della Regione Emilia-Romagna, ed approvato con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, sentito il Ministro dell'economia e delle finanze, entro sessanta giorni dalla data di entrata in vigore della legge di conversione.
1. 11. Marcora, Motta, Vigni, Realacci, Chianale, Zunino.
Al comma 2, sostituire le parole da: con decreto fino a: sessanta con le seguenti: , sentita la Regione Emilia-Romagna, con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, sentito il Ministro dell'economia e delle finanze, entro novanta.
1. 12. (Testo modificato nel corso della seduta)Motta, Marcora, Vigni, Realacci, Chianale, Zunino.
(Approvato)
Dopo il comma 2, aggiungere il seguente:
2-bis. Al fine di garantire la realizzazione di interventi complementari a quelli di cui al comma 1, il comune di Parma ed i comuni capoluogo delle province limitrofe alla provincia di Parma possono adottare, senza nuovi o maggiori oneri a carico della finanza pubblica, un programma integrato contenente gli ulteriori interventi di adeguamento infrastrutturale e logistico dei territori interessati, con particolare riferimento ai collegamenti con i sistemi aeroportuali lombardo ed emiliano, nonché le attività convegnistiche ed istituzionali funzionali all'insediamento dell'Agenzia europea per la sicurezza alimentare.
1. 15. (Testo modificato nel corso della seduta)Polledri, Didonè.
(Approvato)
Dopo il comma 2, aggiungere il seguente:
2-bis. La Regione Emilia-Romagna, d'intesa con il comune e la provincia di Parma, predispone il programma degli ulteriori interventi di adeguamento infrastrutturale da realizzare nei territori interessati, in vista dell'insediamento della sede dell'Agenzia europea per la sicurezza alimentare. Il programma è approvato con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, sentito il Ministro dell'economia e delle finanze, entro novanta giorni dalla data di entrata in vigore della legge di conversione del presente decreto.
1. 13. Motta, Marcora, Vigni, Realacci, Chianale, Zunino.
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Dopo il comma 2, aggiungere il seguente:
2-bis. All'attuazione del programma di interventi straordinari, predisposto ai sensi del comma 2, si provvede d'intesa tra la Regione Emilia-Romagna, la provincia e il comune di Parma.
1. 14. Marcora, Motta, Vigni, Realacci, Chianale, Zunino.
Subemendamenti all'articolo aggiuntivo 1. 02 del Governo
All'articolo aggiuntivo 1. 02 del Governo, comma 1, primo periodo, dopo le parole: a favore del comune aggiungere le seguenti: e della provincia.
0. 1. 02. 8. Marcora, Motta, Vigni, Sandri, Zunino, Ruzzante.
All'articolo aggiuntivo 1. 02 del Governo, comma 1, primo periodo, dopo le parole: trasporti pubblici aggiungere le seguenti: , con particolare riferimento ai collegamenti infrastrutturali con i sistemi aeroportuali lombardo ed emiliano.
0. 1. 02. 2. (Testo modificato nel corso della seduta)Polledri, Stucchi, Parolo, Guido Dussin, Bricolo, Foti.
(Approvato)
All'articolo aggiuntivo 1. 02 del Governo, comma 1, primo periodo, sostituire le parole: il monitoraggio dell'inquinamento urbano con le seguenti: l'organizzazione e lo svolgimento di attività convegnistiche nelle città capoluogo delle province limitrofe alla provincia di Parma.
0. 1. 02. 3. Polledri, Stucchi, Parolo, Guido Dussin, Bricolo.
All'articolo aggiuntivo 1. 02 del Governo, comma 1, primo periodo, sostituire le parole: il monitoraggio dell'inquinamento urbano con le seguenti: la realizzazione di infrastrutture per attività convegnistiche nelle città capoluogo delle province limitrofe alla provincia di Parma.
0. 1. 02. 10. Polledri, Didonè, Foti.
(Approvato)
All'articolo aggiuntivo 1. 02 del Governo, comma 1, secondo periodo, sostituire le parole da: della autorizzazione fino alla fine del comma con le seguenti: dello stanziamento iscritto, ai fini del bilancio triennale 2004-2006, nell'ambito dell'unità previsionale di base di conto capitale «Fondo speciale» dello stato di previsione del Ministero dell'economia e delle finanze per l'anno 2004, allo scopo parzialmente utilizzando l'accantonamento relativo al medesimo Ministero.
Conseguentemente, dopo il comma 1, aggiungere il seguente:
1-bis. Il Ministro dell'economia e delle finanze è autorizzato ad apportare, con propri decreti, le occorrenti variazioni di bilancio.
0. 1. 02. 9. Vigni, Maurandi, Ruzzante.
All'articolo aggiuntivo 1. 02 del Governo, comma 1, secondo periodo, sostituire le parole da: della autorizzazione fino alla fine del comma con le seguenti: dello stanziamento iscritto, ai fini del bilancio triennale 2004-2006, nell'ambito dell'unità previsionale di base di conto capitale «Fondo speciale» dello stato di previsione del Ministero dell'economia e delle finanze per l'anno 2004, allo scopo parzialmente utilizzando l'accantonamento relativo al Ministero degli affari esteri.
0. 1. 02. 6. Vigni, Iannuzzi, Ruzzante.
All'articolo aggiuntivo 1. 02 del Governo, comma 2, sopprimere le parole: , la regione Emilia-Romagna.
0. 1. 02. 4. Polledri, Stucchi, Parolo, Guido Dussin, Bricolo.
All'articolo aggiuntivo 1. 02 del Governo, comma 2, sostituire le parole: la regione Emilia-Romagna ed il comune di Parma con le seguenti: il comune di Parma e i
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comuni capoluogo delle province confinanti con la provincia di Parma.
0. 1. 02. 5. Polledri, Stucchi, Parolo, Guido Dussin, Bricolo.
All'articolo aggiuntivo 1. 02 del Governo, comma 2, dopo le parole: regione Emilia-Romagna aggiungere le seguenti: , la provincia.
0. 1. 02. 7. Motta, Marcora, Vigni, Sandri, Zunino, Ruzzante.
All'articolo aggiuntivo 1. 02 del Governo, dopo il comma 2, aggiungere i seguenti:
2-bis. Al fine di garantire la realizzazione di interventi complementari a quelli di cui all'articolo 1 ed al comma 1 del presente articolo, il comune di Parma ed i comuni capoluogo delle province limitrofe alla provincia di Parma provvedono, nell'ambito delle ordinarie risorse finanziarie e senza oneri aggiuntivi a carico del bilancio statale, alla predisposizione di un programma integrato, contenente gli ulteriori interventi di adeguamento infrastrutturale e logistico dei territori interessati, nonché le attività convegnistiche ed istituzionali funzionali all'insediamento dell'Agenzia europea per la sicurezza alimentare.
2-ter. Nell'ambito del programma integrato di cui al comma 2-bis, da predisporre in base ai principi di collaborazione e cooperazione tra gli enti locali coinvolti, assume la priorità il miglioramento dei raccordi viari e ferroviari lungo l'asse di collegamento tra la città di Parma e gli aeroporti di Linate e, conseguentemente, di Bologna
0. 1. 02. 1. Polledri, Parolo, Dario Galli, Lupi, Emerenzio Barbieri, Mereu, Foti.
Dopo l'articolo 1, aggiungere il seguente:
Art. 1-bis. - 1. Per ulteriori interventi a favore del comune di Parma è autorizzata la spesa complessiva di euro 20.000.000 per l'anno 2004, di cui euro 16.000.000 per il potenziamento, l'adeguamento ed il telerilevamento del sistema dei trasporti pubblici ed il potenziamento del trasporto individuale con mezzi ecologici a basso impatto ambientale, euro 3.500.000 per il potenziamento e l'adeguamento delle isole ecologiche e la realizzazione di un progetto di gestione integrata dei rifiuti urbani, ed euro 500.000 per il monitoraggio dell'inquinamento urbano. Al relativo onere si provvede mediante corrispondente riduzione della autorizzazione di spesa di cui all'articolo 49 della legge 23 dicembre 1998, n. 448, iscritta sul fondo unico «investimenti per la difesa del suolo e tutela ambientale» dello stato di previsione del Ministero dell'ambiente e della tutela del territorio per l'anno 2004.
2. Con successivo accordo di programma, da stipularsi entro sessanta giorni dalla data di entrata in vigore della legge di conversione del presente decreto tra il Ministero dell'ambiente e della tutela del territorio, la regione Emilia-Romagna ed il comune di Parma, sono individuati gli specifici interventi, le modalità di esecuzione e di trasferimento delle risorse.
1. 02. Governo.
(Approvato)