...
INTERVENTI IN MATERIA
1. Al fine di garantire il contenimento delle tariffe e il risanamento finanziario delle attività di trasporto ferroviario, il Ministro dei trasporti e della navigazione può rilasciare titoli autorizzatori ai soggetti in possesso dei requisiti previsti dal decreto del Presidente della Repubblica 16 marzo 1999, n.146, anche in deroga a quanto disposto dagli articoli 1, comma 1, lettera a), e 3, comma 1, lettera a), del medesimo decreto, a condizione di reciprocità qualora si tratti di imprese aventi sede all'estero o loro controllate; può altresì autorizzare la società Ferrovie dello Stato Spa e le aziende in concessione ad effettuare operazioni in leasing per l'approvvigionamento d'uso di materiale rotabile. Gli articoli 14 e 18 del decreto-legge 11 luglio 1992, n.333, convertito, con modificazioni, dalla legge 8 agosto 1992, n.359, si applicano per la parte concernente l'infrastruttura ferroviaria e cessano di applicarsi al trasporto ferroviario. La società Ferrovie dello Stato Spa delibera le conseguenti modifiche statutarie.
ai lavori di costruzione, oggetto della revoca predetta, nei limiti dei costi effettivamente sostenuti alla data di entrata in vigore della presente legge.
Al comma 3, sostituire le parole: sei componenti, con le parole: cinque componenti.
Conseguentemente sopprimere le parole da: di cui nominato, fino a: della navigazione e.
Conseguentemente si fa fronte alle coperture di A.N.
Al comma 3, primo periodo, sostituire la parola: sei, con la seguente: cinque.
Conseguentemente al medesimo comma e al medesimo periodo sopprimere le parole: uno nominato dal Ministro del tesoro, del bilancio e della programmazione economica e.
Sopprimere il comma 4.
Sopprimere il comma 4.
Al comma 4, primo periodo, sopprimere le parole: A decorrere.
Al comma 4, primo periodo, sopprimere le parole da: se non relativi, fino alla fine del periodo.
Al comma 4, sopprimere il penultimo periodo.
Al comma 4, sopprimere l'ultimo periodo.
Al comma 4, ultimo periodo, in fine, aggiungere le seguenti parole: e sono finalizzati al miglioramento del servizio offerto agli utenti.
Sopprimere il comma 5.
Sopprimere il comma 5.
Sopprimere il comma 5.
Al comma 5, primo periodo, sostituire le parole: 1o gennaio 2000, con le seguenti: 1o luglio 2001.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
Al comma 5, primo periodo, sostituire le parole: 1o gennaio 2000, con le seguenti: 1o gennaio 2001.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
Al comma 5, sostituire le parole: 1o gennaio 2000, con le seguenti: 1o luglio 2001.
Al comma 5, primo periodo, sostituire le parole: 1o gennaio 2000, con le seguenti: 1o luglio 2000.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
Al comma 5, primo periodo, sostituire le parole: 1o gennaio 2000, con le seguenti: 1o settembre 2000.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
Al comma 5, primo periodo, sopprimere le parole: nonchè nella direttiva del Presidente del Consiglio dei ministri del 18 marzo 1999.
Al comma 5, primo periodo, sostituire le parole da: neutralità fiscale, fino alle parole: e tassa, con le seguenti: riduzione fiscale pari al 50 per cento del valore delle posizioni di ristrutturazione.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
Al comma 5, primo periodo, dopo le parole: neutralità fiscale, inserire le seguenti: nella misura del 50 per cento degli eventuali maggiori valori realizzati o iscritti.
Conseguentemente sopprimere le parole: e pertanto escluse da ogni imposta e tassa.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
Al comma 5, primo periodo, sopprimere le parole: e pertanto escluse da ogni imposta e tassa.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
Al comma 5, secondo periodo, sopprimere la parola: maggiori.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
Al comma 5, secondo periodo, dopo le parole: attività produttive inserire le seguenti: e sono finalizzati a favorire l'integrazione modale.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
Al comma 5, secondo periodo, dopo le parole: attività produttive inserire le seguenti: e sono finalizzati a recuperare i sottoprodotti ed i rifiuti derivanti dall'attività svolta.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
Al comma 5, secondo periodo, dopo le parole: attività produttive inserire le seguenti: e sono finalizzati a garantire la pulizia dei mezzi e delle stazioni.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
Al comma 5, secondo periodo, dopo le parole: attività produttive inserire le seguenti: e sono finalizzati a garantire i necessari servizi aggiuntivi.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
Al comma 5, secondo periodo, dopo le parole: attività produttive inserire le seguenti: e sono finalizzati a garantire i servizi per viaggiatori con handicap.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
Al comma 5, secondo periodo, dopo le parole: attività produttive inserire le seguenti: e sono finalizzati a garantire un servizio di informazioni alla clientela.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
Al comma 5, secondo periodo, dopo le parole: attività produttive inserire le seguenti: e sono finalizzati alla prevenzione e alla repressione dei reati sui treni e negli impianti ferroviari.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
Al comma 5, secondo periodo, dopo le parole: attività produttive inserire le seguenti: e sono finalizzati allo sviluppo sostenibile
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
Al comma 5, secondo periodo, dopo le parole: attività produttive inserire le seguenti: e sono finalizzati a ridurre l'emissione
di anidride carbonica e di tutte le sostanze dannose prodotte di treni diesel.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
Al comma 5, secondo periodo, dopo le parole: attività produttive inserire le seguenti: e sono finalizzati ad impiegare razionalmente ed in modo efficiente le risorse energetiche e le materie prime.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
Al comma 5, secondo periodo, dopo le parole: attività produttive inserire le seguenti: e sono finalizzati a garantire la regolarità e la puntualità del servizio ferroviario.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
Al comma 5, secondo periodo, dopo le parole: attività produttive inserire le seguenti: e sono finalizzati alla prevenzione ed alla riduzione del rumore e delle vibrazioni, prodotte dall'infrastruttura ferroviaria.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
Al comma 5, secondo periodo, dopo le parole: attività produttive inserire le seguenti: e sono finalizzati a controllare sistematicamente, al fine di contenere le emissioni, tutte le sostanze che potrebbero produrre effetti dannosi per il suolo, l'acqua e l'aria.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
Al comma 5, secondo periodo, dopo le parole: attività produttive inserire le seguenti: e sono finalizzati a garantire la protezione e l'incolumità dei propri clienti.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
Al comma 5, sopprimere l'ultimo periodo.
Al comma 5, sopprimere le parole: e dell'imposta regionale sulle attività produttive.
Al comma 5, ultimo periodo, in fine, aggiungere le seguenti parole: e sono finalizzati al miglioramento della sicurezza del trasporto ferroviario attraverso l'ammodernamento delle infrastrutture, del materiale rotabile e dei sistemi tecnologici.
Seguono compensazioni LFNP.
DI TRASPORTI E DI INFRASTRUTTURE VIARIE
(Disposizioni in materia di trasporto ferroviario e di applicazione della normativa vigente in materia di appalti ferroviari).
2. Per le medesime finalità di cui al comma 1, fatto comunque salvo quanto disposto dall'articolo 1, comma 2, ultimo periodo, del decreto-legge 7 dicembre 1993, n.505, convertito dalla legge 29 gennaio 1994, n.78, e successive modificazioni, ai lavori di costruzione di cui all'articolo 2, lettera h), della legge 17 maggio 1985, n.210, come modificata dall'articolo 1 del decreto-legge 24 gennaio 1991, n.25, convertito, con modificazioni, dalla legge 25 marzo 1991, n.98, non ancora iniziati alla data di entrata in vigore della presente legge, i cui corrispettivi ancorché determinabili non siano stati ancora definiti, e alle connesse opere di competenza della società Ferrovie dello Stato Spa, si applica, in conformità alla vigente normativa dell'Unione europea, la disciplina di cui alle leggi 11 febbraio 1994, n.109, e successive modificazioni, e 18 novembre 1998, n.415, nonché al decreto legislativo 17 marzo 1995, n.158, e successive modificazioni. Sono revocate le concessioni per la parte concernente i lavori di cui al presente comma rilasciate alla TAV Spa dall'ente Ferrovie dello Stato il 7 agosto 1991 e il 16 marzo 1992, ivi comprese le successive modificazioni e integrazioni, ad eccezione di quelli per i quali sia stata applicata o sia applicabile la predetta normativa di cui alle leggi n.109 del 1994, e successive modificazioni, e n.415 del 1998, e al decreto legislativo n.158 del 1995, e successive modificazioni. La società Ferrovie dello Stato Spa provvede, direttamente o a mezzo della TAV Spa, all'accertamento e al rimborso, anche in deroga alla normativa vigente, degli oneri relativi alle attività preliminari
3. Al fine di garantire la sollecita conclusione dei lavori relativi alla tratta ferroviaria ad alta capacità Torino-Milano approvati nella conferenza di servizi tenutasi il 14 luglio 2000 ed il contenimento dei costi di realizzazione, anche in relazione alle esigenze connesse allo svolgimento delle Olimpiadi invernali del 2006, il Ministro dei trasporti e della navigazione entro i quindici giorni successivi alla data di entrata in vigore della presente legge istituisce l'Osservatorio permanente per il monitoraggio dei lavori relativi alla medesima tratta ferroviaria, composto da sei componenti, di cui uno nominato dal Ministro del tesoro, del bilancio e della programmazione economica e cinque nominati dal Ministro dei trasporti e della navigazione e designati, rispettivamente, dal Ministro medesimo, dal presidente della regione Lombardia, dal presidente della regione Piemonte, dalla TAV Spa e dal General Contractor affidatario della progettazione esecutiva e dei lavori di costruzione. Ai componenti non spetta alcun compenso. I servizi di segreteria dell'Osservatorio sono assicurati dal Ministero dei trasporti e della navigazione nell'ambito delle ordinarie dotazioni organiche e finanziarie. Ai lavori di cui al presente comma non si applicano le disposizioni del comma 2.
4. A decorrere dalla data di entrata in vigore della presente legge, in relazione alle convenzioni stipulate tra le aziende ferroviarie in concessione ed in gestione commissariale governativa e i soggetti esecutori, per la realizzazione degli interventi di ammodernamento e potenziamento finanziati con la legge 22 dicembre 1986, n. 910, non possono essere sottoscritti atti integrativi se non relativi a progetti esecutivi già approvati a tale data. A decorrere dalla medesima data possono essere autorizzate ed approvate solo perizie di variante in corso d'opera secondo quanto previsto dall'articolo 25 della legge 11 febbraio 1994, n.109, e successive modificazioni. Per le opere da finanziare con le risorse che si rendono disponibili per effetto del primo e del secondo periodo del presente comma sono revocate le concessioni e le aziende procederanno ad espletare gare d'appalto per l'affidamento dei lavori secondo la normativa vigente.
5. Tutte le operazioni di ristrutturazione della società Ferrovie dello Stato Spa effettuate a decorrere dal 1o gennaio 2000 in esecuzione delle direttive comunitarie 91/440/CEE, 95/18/CE e 95/19/CE, così come recepite dal decreto del Presidente della Repubblica 8 luglio 1998, n.277, e successive modificazioni, e dal decreto del Presidente della Repubblica 16 marzo 1999, n.146, nonché della direttiva del Presidente del Consiglio dei ministri del 18 marzo 1999, pubblicata nella Gazzetta Ufficiale n. 113 del 17 maggio 1999, sono effettuate in regime di neutralità fiscale e pertanto escluse da ogni imposta e tassa. Gli eventuali maggiori valori realizzati o iscritti, in conseguenza delle predette operazioni, nei bilanci delle società interessate non sono riconosciuti ai fini delle imposte sui redditi e dell'imposta regionale sulle attività produttive.
131. 1. Bono, Armani, Alberto Giorgetti, Messa, Ozza, Paolone, Proietti, Liotta.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
131. 2. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
131. 3. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
Conseguentemente si fa fronte alle coperture di A.N.
131. 4. Bono, Armani, Alberto Giorgetti, Messa, Ozza, Paolone, Proietti, Liotta.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
131. 5. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
131. 6. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
131. 7. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
131. 8. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
Seguono compensazioni LNP.
131. 9. Giancarlo Giorgetti, Liotta.
Seguono compensazioni Lega Nord Padania.
131. 10. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Galli, Liotta.
Conseguentemente si fa fronte alle coperture di A.N.
131. 11. Bono, Armani, Alberto Giorgetti, Messa, Ozza, Paolone, Proietti, Liotta.
131. 12. Teresio Delfino, Volontè.
131. 14. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
131. 15. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
131. 16. Teresio Delfino, Volontè.
131. 17. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
131. 18. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
131. 19. Giancarlo Giorgetti, Liotta.
131. 20. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
131. 21. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
131. 22. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
131. 23. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
131. 24. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
131. 25. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
131. 26. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
131. 27. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
131. 28. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
131. 29. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
131. 30. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
131. 31. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
131. 32. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
131. 33. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
131. 34. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
131. 35. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
131. 36. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
131. 37. Bosco, Chincarini, Giancarlo Giorgetti, Liotta.
131. 38. Teresio Delfino, Volontè.
131. 39. Teresio Delfino, Volontè.
131. 40. Giancarlo Giorgetti, Liotta.