Resoconto stenografico dell'Assemblea
Seduta n. 766 del 20/7/2000
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(Problemi connessi con la realizzazione della variante statale Briantea)

PRESIDENTE. Passiamo all'interrogazione Volontè n. 3-05451 (vedi l'allegato A - Interpellanze e interrogazioni sezione 3).
Il sottosegretario per i lavori pubblici ha facoltà di rispondere.

ANTONIO BARGONE, Sottosegretario di Stato per i lavori pubblici. Signor Presidente, l'onorevole interrogante chiede di sapere come s'intenda intervenire presso il comune di Olgiate Comasco per spostare più a sud la realizzazione della «variantina» alla statale Briantea. In merito a questa richiesta si fa preliminarmente presente che la realizzazione della «variantina» di Olgiate Comasco, strada statale n. 342 Briantea, è un'opera a totale carico dell'amministrazione comunale di Olgiate Comasco.
Al riguardo sono state chieste informazioni alla prefettura di Como, la quale ha riferito che nel 1994 l'amministrazione provinciale di Como, al fine di ottenere un possibile inserimento nell'ambito del piano triennale di programmazione di competenza dell'ANAS, predisponeva un ampio progetto di variante relativo alla strada statale n. 342 Briantea. Il progetto, tuttavia, non veniva inserito tra gli interventi prioritari individuati dall'ANAS nel proprio piano triennale.
Tra il 1996 ed il 1997 l'amministrazione comunale di Olgiate Comasco provvedeva ad elaborare, per il medesimo tratto, un progetto di variante alla statale parzialmente differente da quello già predisposto dall'amministrazione provinciale,


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essendo il tracciato, per la parte che ricade nel territorio comunale, maggiormente a ridosso di un'area a sviluppo residenziale nel cui ambito ricadono una scuola elementare e una scuola materna.
Nel marzo 1997 il consiglio comunale approvava, unitamente ad altri comuni, un documento con il quale chiedeva all'amministrazione provinciale di destinare la cosiddetta quota frontaliera alla realizzazione di questo progetto, per il quale era già stato acquisito il parere positivo della stessa provincia, della regione Lombardia - assessorato regionale ai trasporti e alla viabilità - nonché dell'ANAS.
La prefettura fa presente, inoltre, che questo progetto risulta finanziato nell'ambito degli stanziamenti previsti dall'accordo Stato-regione per la realizzazione dell'aeroporto di Malpensa, fatto salvo il tratto a carico del comune di Olgiate Comasco. Dalla documentazione trasmessa risulta il nulla osta delle regione Lombardia alla pubblicazione, da parte del comune di Olgiate Comasco, del bando di gara per la realizzazione dell'opera citata. La regione ha tuttavia vincolato questo parere positivo al rispetto delle prescrizioni formulate dall'ANAS sul progetto esecutivo. Copia di questa corrispondenza comprendente i relativi nulla osta, pareri e così via, è allegata alla risposta all'interrogazione ed è quindi possibile che l'onorevole interrogante ne prenda visione.

PRESIDENTE. L'onorevole Tassone, cofirmatario dell'interrogazione, ha facoltà di replicare.

MARIO TASSONE. Signor Presidente, come lei ha detto, io replico indegnamente ad un'interrogazione presentata dall'onorevole Volontè concernente una variante da realizzare nel nord d'Italia.
Ho ascoltato con molta attenzione la risposta fornita dal sottosegretario Bargone. Capisco la girandola di pareri e nulla osta che accompagna qualsiasi realizzazione di un'opera pubblica, ma non ho ben capito a che punto ci troviamo. Mi sembra che si stia aspettando il progetto esecutivo... C'è già il progetto esecutivo?

ANTONIO BARGONE, Sottosegretario di Stato per i lavori pubblici. C'è il bando di gara.

MARIO TASSONE. Bene, c'è il bando di gara. Allora non ho ben capito se le preoccupazioni denunciate con l'interrogazione debbano considerarsi fugate.

ANTONIO BARGONE, Sottosegretario di Stato per i lavori pubblici. Sì.

MARIO TASSONE. A me sembra che siano state fugate solo in parte. Lei ha affermato che è stato tenuto presente che questa variante verrà realizzata a ridosso di una zona residenziale, con alcune scuole e, aggiungo, anche di una zona boschiva, che rappresenta un vero e proprio polmone per quel territorio.
Nutro qualche preoccupazione anche dopo la sua risposta sulla serie di pareri espressi. Saranno preoccupazioni residuali, però non c'è dubbio che vorremmo capire meglio - vedremo poi i dati riportati nella documentazione richiamata dal sottosegretario - se sia stata data risposta ai quesiti posti nella nostra interrogazione e se le preoccupazioni in essa manifestate siano state fugate.
Non so se dirmi soddisfatto o insoddisfatto. Siamo in attesa, perché capiamo come vanno queste cose. Capisco cosa significa fare delle varianti, però non si è parlato di tracciato alternativo rispetto a quello su cui si è basata tutta l'attività dell'azienda autostrade. Pertanto, signor sottosegretario, qualche preoccupazione permane. Ecco perché la ringrazio per la risposta per la quale mi reputo parzialmente soddisfatto, però permangono grosse preoccupazioni, dal momento che lei mi ha parlato di aggiustamenti rispetto alle indicazioni che sono state fornite, ma non credo sia stata data una soluzione che possa tranquillizzare quelle popolazioni. La invito pertanto a seguire questa vicenda che allarma le popolazioni con conseguenze oggettivamente negative e tali da destare preoccupazioni.

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