ATTO CAMERA

INTERROGAZIONE A RISPOSTA IMMEDIATA IN ASSEMBLEA 3/01061

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Dati di presentazione dell'atto
Legislatura: 15
Seduta di annuncio: 183 del 04/07/2007
Firmatari
Primo firmatario:
Gruppo: ALLEANZA NAZIONALE
Data firma: 04/07/2007
Elenco dei co-firmatari dell'atto
Nominativo co-firmatario Gruppo Data firma
ALLEANZA NAZIONALE 04/07/2007
ALLEANZA NAZIONALE 04/07/2007
ALLEANZA NAZIONALE 04/07/2007
ALLEANZA NAZIONALE 04/07/2007
ALLEANZA NAZIONALE 04/07/2007
ALLEANZA NAZIONALE 04/07/2007
ALLEANZA NAZIONALE 04/07/2007
ALLEANZA NAZIONALE 04/07/2007
ALLEANZA NAZIONALE 04/07/2007
ALLEANZA NAZIONALE 04/07/2007


Destinatari
Ministero destinatario:
  • MINISTERO DEI TRASPORTI
Attuale delegato a rispondere: MINISTERO DEI TRASPORTI delegato in data 04/07/2007
Stato iter:
05/07/2007
Partecipanti allo svolgimento/discussione
ILLUSTRAZIONE 05/07/2007
Resoconto ALLEANZA NAZIONALE
 
RISPOSTA GOVERNO 05/07/2007
Resoconto MINISTRO - (TRASPORTI)
 
REPLICA 05/07/2007
Resoconto ALLEANZA NAZIONALE
Fasi iter:

DISCUSSIONE IL 05/07/2007

SVOLTO IL 05/07/2007

CONCLUSO IL 05/07/2007


Atto Camera

Interrogazione a risposta immediata in Assemblea 3-01061
presentata da
IGNAZIO LA RUSSA
mercoledì 4 luglio 2007 nella seduta n.183

LA RUSSA, LO PRESTI, BUONTEMPO, CICCIOLI, LAMORTE, FILIPPONIO TATARELLA, PROIETTI COSIMI, PORCU, FRASSINETTI, CONTENTO e GAMBA. -
Al Ministro dei trasporti.
- Per sapere - premesso che:

risale a qualche giorno fa la richiesta al ministero dell'economia e delle finanze, da parte della Consob, di informazioni sulle procedure di vendita di Alitalia, dal momento che, da troppi mesi, ormai, si procede tra stop and go e ritiri più o meno eccellenti, come quello della M&C di Carlo De Benedetti, della Tpg-Mediobanca-Matlin e, da ultimo, in ordine di tempo, della compagnia russa Aeroflot;

appare opportuno chiedersi se, quella in questione, sia ancora una procedura di gara ad evidenza pubblica, data la presenza di due soli contendenti, l'Air One di Carlo Toto e la Matlin Patterson, società statunitense, rientrata in corsa, ma che, forse, come essa stessa ha dichiarato, non farà mai un'offerta;

il piano industriale reso noto dalla compagnia dell'Air One evidenzia la drammatica situazione in cui versa l'Alitalia, a livello occupazionale, con ben 2.350 esuberi, tra cui 450 piloti;

i tagli previsti dal piano industriale reso noto dall'Air One sono pari al 23 per cento dell'intero organico della compagnia Alitalia;

incerto è anche il destino di altri diecimila lavoratori della società Az servizi, partecipata Alitalia;

il Governo ha pubblicamente dichiarato che si farà carico del mantenimento dei livelli occupazionali, mostrando disponibilità ad assorbire gli eventuali esuberi;

i sindacati delle varie organizzazioni hanno manifestato forti perplessità in ordine a tale situazione, rilevando che nessuna misura a tutela dei lavoratori in esubero è stata prospettata dal Governo, come, ad esempio, la cassa integrazione, la mobilità o i fondi di solidarietà -:

come il Governo intenda concretamente dar seguito a quanto dichiarato, qualora davvero si volesse garantire il mantenimento dei livelli occupazionali.(3-01061)
Classificazione EUROVOC:
CONCETTUALE:
COMPAGNIE AEREE, MISURE CONTRO LA DISOCCUPAZIONE, VENDITA
SIGLA O DENOMINAZIONE:

LINEE AEREE ITALIANE, ALITALIA