Apportare le seguenti modificazioni:
a) al comma 1, sostituire le parole: 100 milioni di euro per l'anno 2020 e di 200 milioni di euro per l'anno 2021 con le seguenti: 250 milioni di euro per l'anno 2020 e di 570 milioni di euro per l'anno 2021.
b) dopo il comma 1 aggiungere i seguenti:
1-bis. All'articolo 1 della legge 30 dicembre 2018, n. 145, sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1031, lettera a), la tabella è sostituita dalla seguente:
«
| CO2 g/km | Contributo (euro) |
| 0-20 | 6.000 |
| 21-60 | 4.000 |
| 61-95 | 2.000 |
».
b) al comma 1031, lettera b), la tabella è sostituita dalla seguente:
«
| CO2 g/km | Contributo (euro) |
| 0-20 | 4.000 |
| 21-60 | 2.500 |
| 61-95 | 1.000 |
».
c) al comma 1041, è aggiunto, in fine, il seguente periodo: «Di questi, non oltre 150 milioni per il 2020 e 370 milioni per il 2021, sono destinati all'acquisto di veicoli rientranti nell'intervallo 61-95 di emissioni di grammi di biossido di carbonio emessi per chilometro (CO2 g/Km), di cui al comma 1031. Le somme del fondo non spese al 31 dicembre 2020 confluiscono in quelle previste per l'annualità 2021».
2-ter. A partire dall'entrata in vigore della presente legge e non oltre il 31 dicembre 2020, in via eccezionale, le disposizioni di cui al comma 1042 della legge 30 dicembre 2018, n. 145 non trovano applicazione.
Conseguentemente all'articolo 265 apportare le seguenti modificazioni:
1) al comma 5 sostituire le parole: 800 milioni con le seguenti: 615 milioni e le parole: 2021 con le seguenti: 2022;
2) dopo il comma 5 aggiungere il seguente: 5-bis. Per l'anno 2021, il Fondo per lo sviluppo e la coesione di cui all'articolo 61, comma 1, della legge 27 dicembre 2002, n. 289, è ridotto di 80 milioni di euro;
3) sopprimere il comma 6.