ATTO CAMERA

INTERROGAZIONE A RISPOSTA ORALE 3/00433

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Dati di presentazione dell'atto
Legislatura: 13
Seduta di annuncio: 91 del 07/11/1996
Firmatari
Primo firmatario:
Gruppo: FORZA ITALIA
Data firma: 07/11/1996
Elenco dei co-firmatari dell'atto
Nominativo co-firmatario Gruppo Data firma
ALLEANZA NAZIONALE 11/07/1996
FORZA ITALIA 11/07/1996
FORZA ITALIA 11/07/1996
ALLEANZA NAZIONALE 11/07/1996
FORZA ITALIA 11/07/1996
FORZA ITALIA 11/07/1996


Destinatari
Ministero destinatario:
  • PRESIDENZA DEL CONSIGLIO
  • MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
  • MINISTERO DEL TESORO
Attuale delegato a rispondere: MINISTERO DEL BILANCIO E DELLA PROGRAMMAZIONE ECONOMICA delegato in data 18/02/1997
Stato iter:
18/02/1997
Partecipanti allo svolgimento/discussione
RISPOSTA GOVERNO 18/02/1997
SOTTOSEGRETARIO DI STATO - (MINISTERO DEL BILANCIO E DELLA PROGRAMMAZIONE ECONOMICA)
 
REPLICA 18/02/1997
FORZA ITALIA
Fasi iter:

PRESENTATO IL 07/11/1996

INTERLOCUTORIO IL 26/11/1996

INTERLOCUTORIO IL 18/02/1997

SOLLECITATO DAL PARLAMENTARE IL 22/01/1997

RISPOSTA DEL GOVERNO IL 18/02/1997

ITER CONCLUSO IL 18/02/1997

Al Presidente del Consiglio dei ministri ed ai Ministri dei
trasporti e della navigazione e del tesoro. - Per sapere -
premesso che:
secondo quanto pubblicato il 31 ottobre 1996 dai quotidiani
Il Tempo ed Il Giornale, la fusione per incorporazione della
Banca nazionale delle comunicazioni con l'Istituto San Paolo di
Torino avrebbe fruttato all'azienda Ferrovie dello Stato 403
miliardi in azioni dell'istituto torinese;
le banche d'affari Salomon Brothers e Banca Rotschild,
incaricate ad hoc dalle Ferrovie dello Stato, avevano stimato nel
1994 il valore della Bnc in 940 miliardi di lire;
la Bvh di D)sseldorf, in qualità di capofila di una serie
di investitori, tra i quali il gruppo francese Axa, aveva offerto
756 miliardi per il settanta per cento, stimando 1080 miliardi il
valore dell'intero pacchetto azionario;
alla luce di quanto riportato, l'interrogante ritiene che
nella vicenda dovrebbe avere avuto un ruolo anche il Ministro
Dini, prima quale direttore generale della Banca d'Italia, poi
come Ministro del tesoro ed infine nel periodo in cui, Presidente
del Consiglio pro-tempore, assunse contemporaneamente ad interim
la carica di Ministro del tesoro -:
se le notizie pubblicate corrispondano a verità ed in tal
caso se la Banca o gli organismi di controllo preposti abbiano
attivato eventuali azioni di responsabilità e verso chi per
questo mancato introito;
se siano state valutate le responsabilità
dell'amministratore delegato delle Ferrovie dello Stato dato che,
in occasione di un'audizione parlamentare dell'allora Ministro
del tesoro Dini sulla materia, fu sottolineato che "l'Istituto
San Paolo di Torino, come acquirente finale della Banca nazionale
delle comunicazioni, non era stato indicato dalla Banca d'Italia,
ma da un accordo diretto tra i contraenti";
se le Ferrovie dello Stato, il ministero del tesoro, la
Banca d'Italia, l'Imi e l'Istituto bancario San Paolo di Torino
abbiano agito nel rispetto della direttiva CIPE del 30 dicembre
1992 e delle successive leggi sulle privatizzazioni, ed in
particolare del decreto-legge 31 maggio 1994, n. 332;
se, conseguentemente, la procedura richiesta dal Ministro
dei trasporti e relativa all'acquisizione di possibili e
migliorative alternative all'offerta del San Paolo di Torino sia
da ritenersi correttamente attuata e, quindi, senza violazione
del principio della par condicio tra i possibili acquirenti e
nell'assenza di conflitto di interessi, dal momento che l'Imi,
che valutava le offerte, è socio del San Paolo e che la Bnc è
stata diretta dal dottor Giacomo Pautasso, condirettore generale
dello stesso San Paolo fin dal marzo 1994, mentre alla cordata
Bvh sembra che venissero negate notizie su dati di bilancio;
come mai il valore della Bnc, pur tenendo conto delle
perdite di esercizio all'atto della fusione per incorporazione,
sia sceso così considerevolmente e se non si possa, come
sottintende la stampa, ipotizzare che l'istituto San Paolo di
Torino abbia offerto contropartite non meglio specificate.
(3-00433)
Classificazione EUROVOC:
CONCETTUALE:
BANCA D'ITALIA E BANCHE CENTRALI, BANCHE ISTITUTI E AZIENDE DI CREDITO, FERROVIE E TRASPORTI FERROVIARI, FUSIONE E CONCENTRAZIONE DI SOCIETA' ED ENTI, PRIVATIZZAZIONI
SIGLA O DENOMINAZIONE:

GEO-POLITICO:

ENTE FERROVIE DELLO STATO, ISTITUTO BANCARIO SAN PAOLO DI TORINO, ISTITUTO MOBILIARE ITALIANO ( IMI ), DECRETO LEGGE 1994 0332