Al Presidente del Consiglio dei ministri ed al Ministro
dell'interno. - Per sapere - premesso che:
l'economia della città di Chivasso è già stata duramente
provata dalla chiusura, con spostamento al sud, dello
stabilimento Lancia con la perdita del posto di lavoro di circa
quattromila lavoratori;
la stessa economia del chivassese è stata gravemente
compromessa dall'ultima disastrosa alluvione del 4-6 novembre;
il crollo del ponte cittadino sul Po ha interrotto
qualsiasi collegamento con le zone collinari del chivassese e
dell'astigiano per cui è urgente dare priorità alla sua
ricostruzione cui dovrà seguire la regimazione degli alvei
fluviali degli affluenti Dora Baltea, Orco e Malone;
gli abitanti del chivassese, esasperati, stanno
organizzando giuste forme di protesta che prevedono blocchi delle
attività commerciali e produttive;
sono in atto progettazioni fra cui l'impiego di un
traghetto militare Kruppmann da 30 tonnellate per ristabilire un
minimo di collegamento e tale struttura comporterà un impiego di
21 addetti con un costo presunto mensile di circa 49 milioni;
l'ANAS ha presentato una bozza di progetto per il nuovo
ponte in cemento armato su tre campate della lunghezza totale di
230 metri e in quota di rispetto all'adiacente canale Cavour, per
un costo di 8-10 miliardi; progetto che il primo firmatario
dell'interrogazione ha consegnato al ministro onorevole Maroni;
tuttora, in vista della convocazione della Conferenza dei
servizi, risulta alquanto incerta la distribuzione dei fondi
stanziati dallo Stato per le zone alluvionate;
anche i collegamenti tra Chivasso e S. Sebastiano, sulla
ferrovia Chivasso-Asti, saranno interrotti dato che il ponte
ferroviario sul Po risulta gravemente lesionato e a rischio di
crollo;
a causa anche delle altre interruzioni stradali e
autostradali le necessità di spostamento, secondo i calcoli della
Commissione urbanistico-territoriale di Chivasso, comportano un
maggior costo per questa comunità di oltre trenta miliardi annui
con conseguente notevole aumento dell'inquinamento ambientale;
di conseguenza i danni economici per la comunità locale e
nazionale risulterebbero enormemente superiori al costo del ponte
-:
se il Governo non ritenga assai più conveniente, in termini
di spesa, di utilità e di soccorso ai disagi della popolazione,
emanare immediate disposizioni all'ANAS affinché inizi con
procedura d'urgenza e precedenza assoluta alla ricostruzione del
ponte di Chivasso nonché al ripristino del ponte ferroviario.
(4-05666)