La Camera,
   premesso che:
    l'articolo 3 del decreto-legge reca «Disposizioni per la promozione del trasporto scolastico sostenibile»;
    la norma autorizza la spesa di 20 milioni di euro (10 milioni per ciascuno degli anni 2020 e 2021) per il finanziamento di progetti sperimentali – presentati dai comuni con più di 50.000 abitanti interessati dalle procedure di infrazione comunitaria sulla qualità dell'aria – per la realizzazione o l'implementazione del servizio di trasporto scolastico con mezzi di trasporto ibridi o elettrici;
    i progetti in questione sono selezionati dal Ministero dell'ambiente in base all'entità del numero di studenti coinvolti e alla stima di riduzione dell'inquinamento atmosferico;
   considerato che:
    un mezzo inquina in base alla distanza percorsa a prescindere dagli alunni trasportati e, ad esempio, un alunno trasportato per 20 km incide molto di più di 20 alunni trasportati per 1 km con lo stesso mezzo di trasporto,

impegna il Governo

a valutare gli effetti applicativi delle disposizioni in premessa al fine di adottare le opportune iniziative dirette a rivedere nel primo provvedimento normativo utile la norma di cui in premessa stabilendo che la selezione dei progetti dovrà avvenire in base ai chilometri percorsi dagli studenti coinvolti.
9/2267/173. Fogliani, Badole, Benvenuto, D'Eramo, Gobbato, Lucchini, Parolo, Raffaelli, Valbusa, Vallotto.