La Camera,
   premesso che:
    nel corso dell'esame al Senato con emendamento 10.0.1000 delle commissioni è stato trasposto nel disegno di legge di conversione il contenuto, in parte modificato, delle disposizioni recate dal decreto-legge 29 dicembre 2018, n. 143 recante disposizioni urgenti in materia di autoservizi pubblici non di linea già calendarizzato come Atto Camera n. 1478 e incardinato per l'esame nella IX Commissione a partire dal 9 gennaio 2019;
    operando in tal modo, con l'introduzione del nuovo articolo 10-bis del decreto-legge, la capacità di intervento della Camera dei deputati sulle disposizioni recate dal decreto-legge n. 143/2018 è stata di fatto censurata, recando lo stesso disegno di legge in titolo l'abrogazione del richiamato decreto-legge in materia di autoservizi pubblici non di linea, come disposto dall'articolo 1 comma 2 del disegno di legge di conversione;
    vieppiù, il testo del disegno di legge giunto all'esame della Camera a ridosso della data di scadenza per la conversione in legge ha reso di fatto impossibile ogni intervento migliorativo nonostante il Governo avesse preso l'impegno, evidentemente disatteso, in occasione dell'avvio dell'esame del decreto-legge n. 143/2018 in IX Commissione di accogliere eventuali miglioramenti che tenessero conto delle esigenze delle varie categorie interessate, l'articolo 10-bis, al comma 1, lettera e), sostituisce il comma 4 dell'articolo 11 della legge quadro n. 21 del 1992, consentendo l'effettuazione di prenotazioni presso la rimessa o la sede, anche con strumenti tecnologici, e disponendo che l'inizio e il termine di ogni singolo servizio di noleggio con conducente debba avvenire presso una delle rimesse, con ritorno alle stesse. Il prelevamento e l'arrivo a destinazione dell'utente possono avvenire anche al di fuori della provincia o dell'area metropolitana in cui ricade il territorio del comune che ha rilasciato l'autorizzazione, con riguardo alla disciplina del foglio di servizio, il richiamato comma 4 dell'articolo 11, come novellato dal decreto-legge in esame, introduce l'obbligo di tenerlo in formato elettronico. La definizione delle specifiche del foglio di servizio elettronico viene demandata ad un successivo decreto del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti da adottarsi di concerto con il Ministero dell'interno, da adottarsi, entro il 30 giugno 2019. Fino all'adozione di tale decreto il foglio di servizio elettronico è sostituito da una versione cartacea, caratterizzata da numerazione progressiva delle singole pagine da compilare, avente i medesimi contenuti di quello elettronico e da tenere in originale a bordo del veicolo per un periodo non inferiore a 15 giorni, per essere esibito agli organi di controllo, con copia conforme depositata in rimessa. Il foglio di servizio elettronico dovrà riportare la targa del veicolo, il nome del conducente la data, il luogo ed i km. di partenza e arrivo; l'orario di inizio servizio, la destinazione e l'orario di fine servizio, nonché i dati del fruitore del servizio,

impegna il Governo

a valutare l'opportunità di rinviare la data di applicazione delle nuove disposizioni sul foglio di servizio, come introdotte dal disegno di legge in esame e dal successivo decreto del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti almeno fino al prossimo mese di novembre per permettere alle imprese e ai professionisti che svolgono servizi di noleggio con conducente di meglio adeguarsi alle nuove caratteristiche tecniche e alle procedure di mantenimento e gestione del nuovo foglio di servizio in formato elettronico che deriveranno dall'applicazione delle nuove disposizioni, evitando in tal modo di commettere involontariamente irregolarità, incorrere in sanzioni e subire ulteriori limitazioni e disagi nello svolgimento della propria attività.
9/1550/61. Germanà, Mulè, Gelmini.