PISICCHIO. - - Per sapere - premesso che:
le recenti decisioni assunte dal Cipe in materia di trasporto ferroviario rappresentano un segnale che le comunità meridionali hanno apprezzato in ordine alla volontà del Governo di restituire risorse strutturali sul piano delle reti;

rimane, tuttavia, il nodo irrisolto di Trenitalia, che pesa come un macigno, in particolare, sul futuro della Puglia, non solo in termini di sviluppo economico e di garanzia dei livelli di civiltà del territorio, ma anche di tutela del diritto fondamentale di ogni cittadino garantito dalla Costituzione: il diritto di circolazione;

almeno cinque sono le situazioni inaccettabili che Trenitalia ha prodotto a danno del territorio pugliese: la riduzione del numero dei treni di collegamento col Nord e la soppressione delle linee notturne, l'utilizzo di materiale ferroviario usurato, l'obbligatorietà degli scambi a Bologna per le destinazioni Milano e Torino, l'aumento dei prezzi dei biglietti e la riduzione dei posti destinati alla seconda classe, situazione che rischia di fare del treno un mezzo di trasporto classista;

ai notevoli disagi per i passeggeri si aggiunge la sospensione del servizio di trasporto merci da Bari al porto di Napoli, che penalizza ulteriormente il traffico merci dalla Puglia verso i mercati più importanti del globo, in quanto costringe le aziende pugliesi a ricorrere nuovamente dopo 10 anni al trasporto su gomma, con aggravi insostenibili in termini economici e sociali per il maggiore inquinamento atmosferico -:
quali urgenti misure il Ministro interrogato intenda assumere per porre fine in tempi brevi al disagio in cui versano i cittadini pugliesi. (3-02036)