I sottoscritti chiedono di interpellare il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, per sapere - premesso che:

il sistema autostradale pedemontano lombardo è una delle principali opere di interesse nazionale;

il progetto preliminare è stato approvato dal CIPE nell'ambito della procedura della «legge obiettivo»;

il Governo di centrosinistra aveva deciso di destinarvi rilevanti risorse pubbliche (1 miliardo e 200 milioni di euro come da articolo 1, comma 979, della legge n. 296 del 2006) e contestualmente affidare a Concessioni autostradali lombarde, CAL, (regione Lombardia e Anas) la realizzazione della Pedemontana, dando vita al primo esperimento di federalismo infrastrutturale del nostro Paese;

il piano del CIPE non comprendeva il finanziamento dei secondi lotti delle tangenziali di Varese e di Como e pertanto il Governo Berlusconi aveva accolto la proposta di individuare le necessarie risorse finanziarie per completare, attraverso nuovi finanziamenti da individuarsi nella legge finanziaria, nella legge obiettivo o all'interno delle opere per EXPO 2015, la realizzazione nel sistema autostradale pedemontano lombardo;

secondo le precedenti delibere del CIPE per le tangenziali di Varese e di Como non era prevista la tariffazione;

il nuovo piano finanziario approvato dal Consiglio di amministrazione di Pedemontana prevede la tariffazione sulle tangenziali di Varese e Como;

tale decisione compromette gravemente le aspettative dei cittadini di Varese e Como smentendo impegni ripetutamente assunti -:

se il Ministro interrogato intenda assumere iniziative volte a verificare se sia coerente con la concessione approvata il predetto aumento delle tariffe;

quali iniziative intenda assumere per realizzare la Pedemontana rispettando gli impegni nei confronti delle comunità di Varese e Como.

(2-00523) «Marantelli, Braga».