La Camera,
premesso che:
il prezzo del petrolio incide non solo sul bilancio finale delle famiglie (direttamente sul pieno benzina e indirettamente producendo un evidente rincaro dei prodotti alimentari in genere, nonché un incremento costante delle bollette) ma anche su tutto il ciclo produttivo comprensivo delle piccole e medie imprese per le quali il costo carburante rischia di essere elemento determinante a causare il blocco delle attività;
in questi giorni il prezzo dei petrolio è sceso sino a quota 55 dollari rispetto ai quasi 150 di questa estate;
tale asimmetria nell'andamento del prezzo del benzina è dovuta al fatto che il prezzo industriale internazionale della benzina e del gasolio, il cosiddetto Platts, può andare in direzione diversa da quello della materia prima, cioè del greggio;
il prezzo al dettaglio del carburante è gravato dai costi di estrazione, raffinazione, trasporto ma anche da accise ormai obsolete, superiori ai livelli minimi imposti dall'Unione europea, molte delle quali introdotte per far fronte ad eventi straordinari ormai lontani,

impegna il Governo

a valutare ogni utile intervento che riduca il peso delle accise sui prodotti energetici usati come carburanti e che garantisca un adeguamento del prezzo internazionale della benzina maggiormente aderente all'andamento della quotazione del petrolio.
9/1713/211. Compagnon.