La Camera
premesso che:
l'articolo 5, comma 9, lettera b), numero 5) sopprime i finanziamenti dal 2008 al 2010 per la promozione della sicurezza stradale di cui all'articolo 2, comma 247, della legge n. 244 del 2007, per una somma pari a 72,5 milioni di euro;
il comma 247 dell'articolo 2 della legge finanziaria per il 2008 autorizza la spesa di 35 milioni di euro per l'anno 2008, di 25 milioni di euro per l'anno 2009, di 30 milioni di euro per l'anno 2010, di 49 milioni di euro per l'anno 2011, di 56 milioni di euro per l'anno 2012 e di 4 milioni di euro per l'anno 2013, con le seguenti finalità:
implementare le azioni tese ad accrescere la sicurezza stradale;
dare attuazione alle azioni previste dal Piano nazionale della sicurezza stradale, mediante azioni mirate e sinergiche volte a rafforzare i controlli su strada, anche attraverso l'implementazione di idonee attrezzature tecniche funzionali all'aumento dei controlli stradali;
intensificare l'attività ispettiva e le verifiche previste dal codice della strada;
dotare gli uffici ed il personale preposto ad attività di sicurezza stradale degli opportuni strumenti per l'esercizio delle attività istituzionali, ivi compresa la formazione;
il Piano nazionale della sicurezza stradale è stato istituito dall'articolo 32 della legge 17 maggio 1999, n. 144, con la finalità di ridurre il numero e gli effetti degli incidenti stradali. Il Piano, che consiste in un sistema articolato di indirizzi, misure per la promozione e l'incentivazione di strumenti per migliorare i livelli di sicurezza da parte degli enti proprietari e dei gestori, di interventi infrastrutturali, di misure di prevenzione e controllo, viene attuato attraverso programmi annuali predisposti dal Ministro delle infrastrutture e dei trasporti che devono essere approvati dal CIPE. Il Piano viene aggiornato ogni tre anni o quando fattori particolari ne motivino la revisione;
sul tema della sicurezza stradale è intervenuto l'articolo 6-bis del decreto-legge 3 agosto 2007, n. 117, convertito, con modificazioni, dalla legge 2 ottobre 2007, n. 160, il quale ha istituito, presso la Presidenza del Consiglio dei Ministri, il Fondo contro l'incidentalità notturna, con un'autorizzazione di spesa di 500 mila euro per ciascuno degli anni 2007-2009, da utilizzare per le attività di contrasto all'incidentalità notturna,

impegna il Governo

a valutare gli effetti derivanti dalla disposizione di cui all'articolo 5, comma 1, citata in premessa allo scopo di valutare l'opportunità di assumere gli adeguati provvedimenti per ripristinare i necessari finanziamenti per attuare a pieno il Piano nazionale della sicurezza stradale.
9/1185/59 (Testo modificato nel corso della seduta). Cimadoro.