La Camera,
premesso che:
all'elenco di cui all'articolo 5, comma 1, del decreto-legge in esame il Governo ha tagliato le risorse destinate al trasporto pubblico, ed in particolare a quello locale: così si intende fronteggiare i costi delle misure fiscali da esso varate;
i circa 400 milioni di euro riservati al trasporto pubblico per il triennio 2008-2010 serviranno al Governo per coprire il taglio dell'ICI e, probabilmente, per finanziare Alitalia;
in questa situazione, che va a pesare su un sistema già in gravi difficoltà, Trenitalia dovrà rivedere la propria offerta ferroviaria per far fronte ai tagli e limitare i danni ai passeggeri;
i tagli si indirizzeranno a tutti quei convogli in perdita, che riescono a raccogliere un numero di passeggeri sensibilmente inferiore rispetto alla loro effettiva portata: ad esempio già a partire dal 15 giugno sono stati soppressi una ventina di Intercity, soprattutto in Toscana e in Emilia-Romagna;
la situazione, inoltre, viene ulteriormente aggravata dal fatto che le regioni non pagano i costi di loro spettanza: questo perché, la legge finanziaria per l'anno 2008 ha cancellato i trasferimenti dallo Stato alle regioni dedicati al trasporto pubblico, così le amministrazioni non possono onorare gli impegni assunti con le ferrovie,

impegna il Governo

a valutare l'opportunità di adottare le adeguate iniziative normative volte a rifinanziare il Fondo di cui all'articolo 1, comma 304, della legge 24 dicembre 2007, n. 244, al fine di fronteggiare un'emergenza alquanto critica nel settore del trasporto pubblico locale.
9/1185/49 (Testo modificato nel corso della seduta). Misiti.