BELLANOVA. - - Per sapere - premesso che:

la città di Lecce aspetta da 1590 giorni circa l'attivazione del trasporto ecocompatibile costato 23 milioni di euro circa, di cui 8 a carico del comune di Lecce;

in questi ultimi giorni sono emerse sugli organi di stampa alcune notizie che lasciano molto perplessa e preoccupata la cittadinanza leccese. Nella fattispecie sembrerebbe che l'avvio del servizio di filovia riguarderebbe, almeno nell'immediato, solo una delle tre linee. Dunque, da ciò che si apprende pare che dei 12 bus previsti dal progetto solo quattro possano essere utilizzati, altri quattro non siano neppure stati consegnati e ad oggi non si ha contezza di quando la sopra citata consegna possa avvenire ed i rimanenti mezzi sembrerebbe siano fuori uso, a causa del lungo periodo di inutilizzo ed abbandono e richiedano interventi per circa 100 mila euro per essere resi pienamente funzionanti;

l'amministrazione comunale in merito ai quesiti sollevati dall'opposizione e dai cittadini circa i punti oscuri della vicenda filobus ha replicato sostenendo che la scelta di attivare inizialmente solo quattro mezzi sarebbe piuttosto legata al fatto di aver concordato con il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti un avvio graduale dell'impianto. Si ha contezza però che nel mese di aprile 2011 il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, proprio a causa dei ritardi per l'avvio del filobus con una informativa scriveva «qualora entro il termine del 31 luglio 2011 non dovesse realizzarsi l'apertura al pubblico del servizio trasporto, questa amministrazione dovrà provvedere ad informare la procura della Corte dei conti ed avviare le procedure per sottoporre al Cipe la revoca del contributo a suo tempo assentito» chiedendo conto di quanto realizzato con il finanziamento erogato di 13.218.197,38 euro;

va detto, inoltre, che l'amministrazione comunale nonostante la situazione poco chiara ha già sottoscritto con le ditte Sirti e Imet un contratto di manutenzione della durata di un anno per un importo di circa 400 mila euro;

inoltre la commissione ministeriale che avrebbe dovuto effettuare il controllo e dare il via libera al pre-esercizio, volto a testare i mezzi, attesa per lunedì 19 settembre non abbia fatto tappa nella città di Lecce, accumulando così ancora ulteriore ritardo -:

se i Ministri interrogati, in virtù di quanto sopra esposto, non ritengano utile chiarire se ad oggi, sia stata concessa una proroga rispetto al termine del 31 luglio 2011, che era stata imposta al comune di Lecce per l'avvio del filobus;

se i Ministri interrogati, dato l'enorme dispendio di denaro pubblico già effettuato nel corso di questi anni, per un'opera che ad oggi non è ancora spendibile per l'interesse collettivo, ed il rischio, visti i costi di manutenzione e riparazione dei mezzi, di altre spese derivanti da una negligenza assolutamente non ascrivibile ai cittadini, non ritengano doveroso informare la Corte dei conti affinché i costi complessivi non ricadano sui contribuenti che sono le vittime più eclatanti di una discutibile gestione del denaro pubblico.(5-05364)