ORLANDO, PELUFFO, GNASSI e DI BIASE. — Al Presidente del Consiglio dei ministri, al Ministro delle imprese e del made in Italy, al Ministro dell'economia e delle finanze. — Per sapere – premesso che:

   il 20 marzo 2023 è stata pubblicata sul sito Europe in Space un'inchiesta dedicata ad Avio (Avio under the microscope) con una riflessione su come l'azienda sta utilizzando il supporto istituzionale, analizzando le possibili cause che hanno portato al fallimento di tre lanci del vettore Vega;

   la tesi sostenuta è che i fallimenti siano da imputare ad una politica di riduzione dei costi, successiva alla collocazione in borsa nel 2017, che ha causato una drastica riduzione dei controlli di qualità;

   vengono analizzate le attività finanziarie della società evidenziando una serie di criticità quali il riacquisto di azioni per un valore che supera largamente l'utile aziendale, sfruttando come veicolo la costituita In Orbit s.p.a., fondata dallo stesso Ceo con altri 50 manager di Avio;

   si ricorda che il 29,6 per cento delle quote di Avio è detenuto da Leonardo spa, che ne è quindi il maggior azionista –:

   se sia vero che almeno due dei tre fallimenti dei veicoli di lancio Vega siano il risultato diretto di scarso controllo di qualità e di riduzione dei costi;

   se non si ritenga che Giulio Ranzo, contemporaneamente Ceo di Avio e maggiore azionista di Orbit s.p.a., sia in evidente conflitto di interessi e che il suo compenso complessivo, che ammonterebbe a oltre il milione di euro annuo, sia sproporzionato in relazione ai risultati operativi;

   quale sia la strategia di ricerca e sviluppo dell'azienda a fronte degli importanti contributi dell'Agenzia spaziale europea, dell'Agenzia spaziale italiana e del PNRR.
(5-00732)