VALLASCAS. — Al Ministro della salute, al Ministro delle infrastrutture e della mobilità sostenibili. — Per sapere – premesso che:

   secondo numerosi organi di stampa, l'entrata in vigore dal 10 gennaio 2021 di alcune disposizioni del decreto-legge 30 dicembre 2021, n. 229, sta creando molteplici disagi ai residenti nelle regioni insulari per effetto dell'obbligo di esibire il cosiddetto super green pass per poter viaggiare sui mezzi di trasporto per raggiungere la penisola;

   questa situazione interessa, in particolar modo, i residenti delle isole di Sardegna e di Sicilia, per un totale circa di 6 milioni e mezzo di abitanti, che per salute, lavoro e studio hanno la necessità di raggiungere numerosi centri della penisola;

   il 10 gennaio scorso, la webtv «youtg» della Sardegna ha riferito che al porto di Olbia sarebbe stato impedito l'imbarco a una paziente oncologica, in partenza per Roma, dove si sarebbe dovuta sottoporre a un intervento chirurgico urgente, perché non avrebbe completato il ciclo vaccinale;

   è il caso di osservare che secondo la ricerca del Censis «Migrare per curarsi», gli italiani che si sono spostati di regione per curarsi nel 2016 sono stati 735.547, un numero considerevole di persone, spesso accompagnate da un parente, costrette ancora oggi ad emigrare, perché non trovano un'adeguata offerta sanitaria nella regione di residenza;

   di questi pazienti, 64.002 sono residenti nelle due isole maggiori: Sardegna (14.652) e Sicilia (45.750);

   a questi numeri si aggiungono quelli relativi ai residenti che devono viaggiare verso la penisola per motivi di studio e di lavoro;

   da quanto esposto, è evidente che la misura è destinata a penalizzare maggiormente gli abitanti di Sardegna e Sicilia e a determinare una condizione di grave e inaccettabile discriminazione nei loro confronti, non solo sul piano della libera circolazione sul territorio nazionale, ma anche dell'accesso alle cure sanitarie e del pieno riconoscimento dei diritti allo studio e al lavoro;

   i collegamenti con le regioni insulari, infatti, non sono in alcun modo equiparabili al servizio di trasporto pubblico presente nella penisola, perché i residenti delle isole non hanno la possibilità di scegliere tra più modalità di trasporto, soprattutto non possono optare per mezzi di trasporto privato, ma sono obbligati a viaggiare in traghetto o in aereo;

   per questo motivo, in questi casi il servizio di trasporto si configura come essenziale e necessario; dallo stesso servizio non si può essere esclusi senza divenga meno l'esercizio del diritto fondamentale alla circolazione (articolo 16 della Costituzione) o vengano derogati, come in questo caso, i compiti dello Stato in materia di tutela della salute (articolo 32 della Costituzione), allo studio (articolo 34 della Costituzione) e al lavoro (articolo 35 della Costituzione) –:

   quali iniziative il Governo intenda adottare, per quanto di competenza, in relazione alle criticità riscontrate dai cittadini di Sardegna e Sicilia in merito all'impossibilità di accedere ai servizi di trasporto pubblico di collegamento con la penisola per effetto dell'obbligo di esibire il cosiddetto super green pass;

   se non si ritenga opportuno, per quanto di competenza, adottare iniziative in relazione alla necessità dei cittadini residenti nelle regioni e nei territori insulari del Paese di raggiungere la penisola per motivi sanitari, di lavoro o di studio.
(5-07364)