ROTELLI e SILVESTRONI. — Al Ministro delle infrastrutture e della mobilità sostenibili. — Per sapere – premesso che:

   le Motorizzazioni civili di tutta Italia soffrono di una grave mancanza di personale; il numero di funzionari addetti agli esami per il conseguimento delle patenti di guida e quello degli addetti alle revisioni e collaudi di veicoli non è sufficiente a coprire tutte le richieste;

   con le misure restrittive adottate per contenere la pandemia da Covid-19, i ritardi nelle procedure si sono aggravati e i tempi di attesa si sono ulteriormente allungati. Attualmente in Italia ci sono 359.165 persone che hanno un foglio rosa e per sostenere l'esame pratico di guida, secondo i dati resi dal Ced, dovranno aspettare oltre cinque mesi, tempi destinati ad allungarsi se si considerano le imminenti ferie estive del personale esaminatore della Motorizzazione civile;

   al 22 giugno 2021 risultano 212.990 fogli rosa in scadenza al 30 ottobre, 146.132 quelli la cui scadenza è stata prorogata al 31 dicembre, 43 quelli con scadenza successiva al 31 dicembre; il numero di mesi necessario a smaltire gli esami arretrati, va, quindi, dai 5 mesi di Firenze con 9.606 fogli rosa attivi agli 8 mesi di Como con 5.934 fogli rosa;

   il danno sociale ed economico è incalcolabile: istruttori senza impiego, autoscuole — soprattutto le più piccole e al confine con altre province — a rischio chiusura, fogli rosa da rinnovare ad un costo di 150 euro e nuove spese per gli utenti;

   inoltre, secondo quanto disposto con circolare del 3 maggio 2021 del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili, le patenti in scadenza tra il 31 gennaio 2020 ed il 31 luglio 2021 conservano la loro validità per i novanta giorni successivi alla dichiarazione della cessazione dello stato di emergenza, quindi al momento sarebbero valide fino al 29 ottobre 2021; occorrerebbe con urgenza una disposizione che assicuri una nuova proroga;

   l'articolo 13 del decreto-legge 31 dicembre 2020, n. 183, ha previsto l'utilizzo di esaminatori in quiescenza fino al 31 dicembre 2021 allo scopo di smaltire l'accumulo di esami, in attesa di nuove assunzioni. Ad oggi, non è ancora stato pubblicato il decreto ministeriale attuativo –:

   quali iniziative urgenti il Ministro interrogato intenda assumere, al fine di superare gli attuali problemi organizzativi, il cronico arretrato della Motorizzazione civile e degli esami di guida, e la carenza di personale, anche in relazione al richiamo del personale istruttore in quiescenza (per cui manca il decreto attuativo indicato in premessa).
(5-06402)