ATTO CAMERA

INTERROGAZIONE A RISPOSTA IMMEDIATA IN COMMISSIONE 5/05976

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Dati di presentazione dell'atto
Legislatura: 18
Seduta di annuncio: 505 del 11/05/2021
Firmatari
Primo firmatario: SILVESTRONI MARCO
Gruppo: FRATELLI D'ITALIA
Data firma: 11/05/2021
Elenco dei co-firmatari dell'atto
Nominativo co-firmatario Gruppo Data firma
ROTELLI MAURO FRATELLI D'ITALIA 11/05/2021


Commissione assegnataria
Commissione: IX COMMISSIONE (TRASPORTI, POSTE E TELECOMUNICAZIONI)
Destinatari
Ministero destinatario:
  • MINISTERO DELLO SVILUPPO ECONOMICO
Attuale delegato a rispondere: MINISTERO DELLO SVILUPPO ECONOMICO delegato in data 11/05/2021
Stato iter:
12/05/2021
Partecipanti allo svolgimento/discussione
ILLUSTRAZIONE 12/05/2021
Resoconto SILVESTRONI MARCO FRATELLI D'ITALIA
 
RISPOSTA GOVERNO 12/05/2021
Resoconto ASCANI ANNA SOTTOSEGRETARIO DI STATO - (SVILUPPO ECONOMICO)
 
REPLICA 12/05/2021
Resoconto SILVESTRONI MARCO FRATELLI D'ITALIA
Fasi iter:

DISCUSSIONE IL 12/05/2021

SVOLTO IL 12/05/2021

CONCLUSO IL 12/05/2021

Atto Camera

Interrogazione a risposta immediata in commissione 5-05976
presentato da
SILVESTRONI Marco
testo di
Martedì 11 maggio 2021, seduta n. 505

   SILVESTRONI e ROTELLI. — Al Ministro dello sviluppo economico. — Per sapere – premesso che:

   lunedì 10 maggio 2021 si è svolto quello che potrebbe essere l'ultimo incontro diretto con i rappresentanti dei lavoratori di Air Italy, prima della fase finale della procedura di licenziamento collettivo previsto per il 30 giugno 2021;

   Air Italy è la seconda compagnia aerea italiana, un pezzo della storia dell'aviazione civile Italiana, e, in quanto tale, ha rappresentato un punto di riferimento per il trasporto aereo nazionale e soprattutto per le regioni Sicilia e Lombardia;

   la sciagurata ipotesi di perdita di competenze e professionalità rappresenterebbe un danno per le economie non solo delle regioni direttamente coinvolte, ma dell'Italia intera, inaugurando la stagione della «macelleria» sociale post-Covid e della deindustrializzazione di un settore strategico nazionale come dovrebbe essere il comparto del trasporto aereo;

   dopo l'incontro dei 10 maggio ci si avvia velocemente alla fase conclusiva di una vertenza, cominciata l'11 febbraio del 2020 con la messa in liquidazione della società e l'avvio della procedura dei licenziamenti collettivi, sospesa dai provvedimenti legislativi legati all'emergenza sanitaria COVID-19, con il raggiungimento dell'accordo sindacale per il quale si è garantito ai lavoratori la cassa integrazione dal 1° settembre 2020 al 30 giugno 2021;

   circa 1380 dipendenti e le loro famiglie che vivono del lavoro nella compagnia Air Italy, almeno sperano in una proroga della cassa integrazione e che il Governo possa affrontare con determinazione e patriottismo la crisi anche se in fase terminale;

   è auspicabile che lo strumento della cassa integrazione in deroga, disposto in condizioni straordinarie dopo l'emergere della crisi economica prodotta dalla pandemia, sia applicabile anche ad Air Italy –:

   se il Ministro interrogato intenda aprire, e con quale tempistica, presso il Ministero dello sviluppo economico il tavolo di crisi e se sia a conoscenza di concrete manifestazioni di interesse per il rilevamento della società Air Italy.
(5-05976)

Atto Camera

Risposta scritta pubblicata Mercoledì 12 maggio 2021
nell'allegato al bollettino in Commissione IX (Trasporti)
5-05976