BUCALO. — Al Ministro dell'interno. — Per sapere – premesso che:

   la flotta di Canadair (19 Camadair CL-415), di proprietà del Ministero dell'interno, dipartimento dei Vigili del fuoco, è affidata con apposito contratto (n. 8195 del 2 febbraio 2018) alla ditta Babcock che provvede a gestire i velivoli in termini di manutenzione e pilotaggio;

   risulta evidente una notevole riduzione dello staff tecnico addetto alla manutenzione, che di fatto comporta notevoli criticità e ricadute su tutti gli aspetti collegati alle funzioni di questa importante figura professionale;

   criticità evidenziata anche da diversi sindacati nazionali ed emersa insieme ad altre questioni afferenti alla società Babcok MCS nella puntata di Report del giugno 2019;

   le controverse situazioni passate hanno chiaramente dimostrato come l'opzione «appalto privato» in un settore così particolare che riguarda un servizio di pubblica utilità e soccorso pubblico, possa creare conflitti di interesse e forme di speculazioni tali di inficiare la sicurezza del volo e delle operazioni e l'incolumità pubblica;

   creare una agenzia dello Stato dedicata alla gestione di questo servizio di tutela, potrebbe essere la via più idonea, efficace e operativa per garantire la missione che il servizio si prefigge di assolvere, contemperando tutti gli aspetti ad esso connessi –:

   quali iniziative intenda intraprendere al fine di mettere in sicurezza il servizio antincendio boschivo dei Canadair, tutelando e preservando il patrimonio strumentale (flotta) e umano (dipendenti e know how).
(5-02539)