GIACOMETTO. — Al Ministro dell'ambiente e della tutela del territorio e del mare. — Per sapere – premesso che:

   la normativa europea in materia di rifiuti è volta a favorire sempre di più l'economia circolare ridurre gli sprechi e i consumi di risorse, favorendo la sostituzione delle materie prime vergini con materie prime seconde provenienti da filiere di recupero;

   la direttiva 2008/98/CE in materia di rifiuti, introduce, l'obbligo, per gli Stati membri, di elaborare programmi di prevenzione dei rifiuti incentrati sui principali impatti ambientali e basati sulla considerazione dell'intero ciclo di vita dei prodotti e dei materiali;

   in particolare, le disposizioni in materia di «cessazione della qualifica di rifiuto», sono state «riversate» all'articolo 184-ter, del decreto legislativo 3 aprile 2006, n. 152, cosiddetto codice dell'ambiente;

   l'individuazione dei criteri per definire la cessazione della qualifica di rifiuto, contribuisce a quelle azioni virtuose volte a favorire l'economia circolare e lo sviluppo delle filiere del recupero, attraverso il recupero e l'uso dei materiali e dei beni riciclati;

   con specifico riguardo all'importante settore delle costruzioni e delle manutenzioni stradali, si ricorda che il decreto del Ministero dell'ambiente del 5 febbraio 1998, interviene, tra l'altro, in materia di recupero dei rifiuti provenienti da attività di scarifica del manto stradale mediante fresatura a freddo (conglomerato bituminoso);

   il regolamento di cui al decreto ministeriale 28 marzo 2018, n. 69, stabilisce, inoltre, i criteri specifici in presenza dei quali il conglomerato bituminoso cessa di essere qualificato come rifiuto, ai sensi e per gli effetti del citato articolo 184-ter del decreto legislativo 3 aprile 2006, n. 152;

   tra gli scopi specifici di cui al decreto ministeriale n. 69 del 2018 è prevista la produzione di aggregati per materiali non legati e legati con leganti idraulici per l'impiego nella costruzione di strade, in conformità alla norma armonizzata Uni En 13242, ad esclusione dei recuperi ambientali;

   il perentorio e pieno rispetto dei criteri di priorità nella gestione dei rifiuti, fissati all'articolo 179 del decreto legislativo n. 152 del 2006, che prevedono lo smaltimento dei rifiuti stessi soltanto come extrema ratio, deve consentire, anche nel settore delle costruzioni e delle manutenzioni stradali, il reimpiego di materiali end of waste sia in costruzioni ex novo, sia in attività di manutenzione di infrastrutture per il mantenimento e il buono stato, l'efficienza e la sicurezza del sistema stradale esistente di ogni ordine e grado;

   gli operatori del settore da tempo chiedono precisazioni in merito a quanto riportato all'allegato 1 del medesimo decreto ministeriale 28 marzo 2018, n. 69, circa gli scopi specifici dell'utilizzo del granulato di conglomerato bituminoso –:

   se, tra gli utilizzi previsti dal suddetto decreto ministeriale 28 marzo 2018, n. 69, sia possibile ricomprendere, nell'ambito dell'attività di «costruzione di strade», anche «la manutenzione delle strade esistenti».
(5-02468)