MULÈ, SOZZANI, BERGAMINI, PENTANGELO, ROSSO e ZANELLA. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:

   con l'interrogazione n. 5-01760 del 26 marzo 2019 il primo firmatario del presente atto segnalava al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti il tema delle barriere spartitraffico «new jersey» oggetto di un servizio de Le iene sulle criticità inerenti a criteri di scelta, installazione e manutenzione irregolare, in particolare senza rispettare le misure di sicurezza, ma senza alcun pregiudizio tecnico nei confronti delle barriere stesse;

   a seguito del richiamato servizio e dell'interrogazione, l'8 maggio 2019 la IX Commissione svolgeva l'audizione informale dei rappresentanti della direzione generale per le strade e le autostrade e per la vigilanza e la sicurezza delle infrastrutture stradali del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti sulla sicurezza delle barriere spartitraffico;

   risulta all'interrogante, da denuncia A.B.E.S.C.A. (Associazione barriere elementi sicurezza cemento armato) che il 29 maggio 2019 Anas-Perugia comunicava alla Cancellotti Srl lo slittamento dell'inizio degli imminenti lavori di manutenzione straordinaria per l'adeguamento delle barriere spartitraffico centrale e l'installazione dei dispositivi amovibili per la chiusura dei varchi e attenuatori d'urto della E45 (lotto 1 Umbria), intendendo ora modificare la tipologia di barriera già prevista nel capitolato come da gara definitivamente aggiudicata con provvedimento dell'8 novembre 2018, a seguito della positiva verifica sulla documentazione acquisita a comprova dei requisiti dichiarati in sede di gara, comunicato il 10 dicembre 2018 alle aggiudicatarie (I.Me.Va S.p.a., Cancellotti s.r.l., Edilfor s.r.l., Spinelli&Mannocchi s.r.l.);

   Anas-Perugia, nella medesima occasione, con riguardo al rinvio dei lavori richiamava anche l'interrogazione n. 5-01760, nella quale tuttavia non si rilevavano affatto criticità in relazione ai produttori e ai fornitori delle barriere;

   nel bando l'Anas richiedeva all'appaltatore la capacità di organizzare ben cinque cantieri contemporaneamente, pertanto le imprese aggiudicatarie si attivavano tempestivamente nell'acquisto dei materiali e nell'avvio della produzione di barriere, in quantità adeguate a quanto richiesto;

   Abesca segnala che le barriere certificate sono a norma di legge e conformi agli standard di sicurezza richiesti;

   l'Anas Perugia, oltre a scardinare i principi basilari del diritto, annullando una gara per lavori pubblici aggiudicata in via definitiva, sta condannando le suddette imprese a subire ora gravi ripercussioni economiche –:

   se il Ministro sia informato di quanto illustrato in premessa e quali iniziative tempestive intenda assumere e promuovere per assicurare l'avvio dei lavori di manutenzione straordinaria necessari ai fini della sicurezza stradale, garantendo altresì il rispetto dei diritti delle imprese aggiudicatarie.
(5-02266)