DEIDDA. — Al Ministro delle infrastrutture e della mobilità sostenibili, al Ministro della transizione ecologica. — Per sapere – premesso che:

   la strada statale 125, nel tratto che collega Olbia con Arzachena, Palau e Santa Teresa di Gallura, è ricompresa nel primo programma delle infrastrutture strategiche nazionali, approvato con la deliberazione del Cipe n. 121 del 21 dicembre 2001, in attuazione della legge n. 443 del 2001 (cosiddetta legge obiettivo), in quanto il suo adeguamento costituisce uno degli interventi sulla rete viaria regionale, di estrema importanza;

   i lavori di adeguamento suindicati sono attesi da oltre vent'anni, tenuto conto che l'infrastruttura risulta attualmente sottodimensionata, rispetto al transito veicolare, notevolmente cresciuto negli ultimi anni, in particolare nel periodo estivo;

   agli evidenti e prioritari motivi di sicurezza – anche in ragione degli incidenti purtroppo accaduti nel corso degli ultimi anni – si aggiungono anche ragioni di opportunità, connesse alla crescita economica e sociale di tutti i comuni della Gallura, per i quali appare di fondamentale importanza un rapido collegamento con la città di Olbia, ove sono localizzati i principali servizi, quali presìdi ospedalieri, le Ferrovie dello Stato, l'aeroporto e il porto passeggeri;

   il progetto predisposto dall'Anas prevede la costruzione di una strada con sezione di tipo B, vale a dire a quattro corsie, per l'intero tratto ricompreso tra Olbia e Palau e, nel corso degli anni, i vari comuni interessati si sono confrontati sia con la regione Sardegna che con la stessa Anas, al fine di superare alcune problematiche progettuali, relative sia ad aspetti geologici e geotecnici, conseguenti alla previsione di gallerie e viadotti, sia a problemi più strettamente economico-finanziari;

   il progetto esecutivo del tratto compreso tra Olbia ed Arzachena, in parte già finanziato, sarebbe in attesa della relativa valutazione ambientale strategica, mentre gli ulteriori lotti Arzachena-Palau e Palau-Santa Teresa di Gallura, oltre che fermi alla progettazione preliminare, non sono stati adeguatamente finanziati, anche in ragione di alcune difficoltà sull'esatta collocazione del tracciato definitivo, a causa dei diversi accessi privati alla strada attualmente esistenti;

   appare assolutamente necessario, e comunque prioritario, dare inizio quanto prima ai lavori in esame, garantendo le adeguate certezze al territorio interessato, in ordine al prossimo, futuro completamento dell'opera –:

   se siano a conoscenza dei fatti sopra esposti, quali elementi intendano fornire sullo stato di avanzamento dei lavori di adeguamento della strada statale n. 125-133 bis Olbia-Palau, unitamente ai tempi stimati per la conclusione degli stessi, e, se del caso, quali iniziative di competenza intendano assumere al fine di accelerare la conclusione dell'opera in questione.
(4-11841)