ANZALDI. — Al Ministro dell'economia e delle finanze. — Per sapere – premesso che:

   il prezzo dei carburanti in queste settimane ha raggiunto il suo record storico, superando i 2 euro al litro sia per la benzina che per il gasolio;

   come informa un articolo del «Sole 24 Ore» dell'11 marzo 2022, le tasse incidono per il 55 per cento sul prezzo della benzina e per il 51 per cento sul prezzo del gasolio. Tra le accise che ancora oggi pesano sul costo dei carburanti ci sono quelle introdotte nel 1935 per la guerra d'Etiopia, nel 1963 per il disastro del Vajont, nel 1980 per il terremoto in Irpinia;

   sui carburanti pesa l'Iva al 22 per cento che come imposta percentuale aumenta al crescere del costo in valori assoluti dei carburanti, moltiplicando gli introiti per lo Stato;

   intervenendo in Aula alla Camera, i| Presidente del Consiglio, Mario Draghi, ha detto a proposito della revisione del catasto che non è giusto «applicare un coefficiente fisso su valori che non hanno senso», visto che «l'impianto del catasto è del 1939» e «gli estimi sono del 1989 (...)». Il Presidente ha ribadito che «questa procedura deve finire. Vogliamo trasparenza» –:

   quali iniziative il Governo intenda assumere per calmierare il costo dei carburanti, arrivato al massimo storico e che colpisce quindi in particolare le fasce più deboli, oltre ad avere gravi conseguenze economiche su tutta la filiera della distribuzione, dei prodotti e sugli autotrasportatori;

   se il Governo non ritenga opportuno adottare iniziative per sterilizzare gli introiti aggiuntivi che arrivano dall'aumento dell'Iva, derivati dall'aumentare dei costi dei carburanti;

   se il Governo, in linea con il principio enunciato dal Presidente Draghi in merito alla revisione del catasto, ovvero che non ha senso pagare in base a valori vecchi di decine di anni, non ritenga doveroso adottare iniziative per eliminare le accise dovute a emergenze ormai ampiamente superate come la guerra in Etiopia del 1935 o il disastro del Vajont del 1963.
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