COVOLO. — Al Ministro delle infrastrutture e della mobilità sostenibili. — Per sapere – premesso che:

   le Motorizzazioni civili di tutta Italia, ormai da diverso tempo, soffrono di una grave mancanza di personale; infatti, il numero di funzionari addetti agli esami per il conseguimento delle patenti di guida e quello degli addetti alle revisioni e collaudi di veicoli non è sufficiente a coprire le richieste che provengono da territorio, autoscuole, studi di consulenza, autotrasportatori, costruttori e installatori di veicoli;

   negli ultimi mesi è aumentato il numero di esami non effettuati per la cronica mancanza di un sufficiente numero di esaminatori, con conseguenti disagi per tutti i candidati al conseguimento della patente di guida e per le autoscuole di tutto il territorio nazionale;

   va al riguardo evidenziato che vi sono uffici della Motorizzazione civile nel Centro e Nord Italia (tra le situazioni più gravi si riportano le realtà di Firenze, Vicenza, Brescia, Bergamo, Torino), in cui i tempi di attesa per svolgere l'esame di guida si attesta ben oltre i sei mesi;

   questo determina una gravissima perdita di chance lavorativa di molti candidati, soprattutto quelli che devono conseguire le patenti «superiori» (C1, C1E, C, CE, C1, C1E, D e DE). Ma gli effetti negativi, sul piano lavorativo, sociale e relazionale (si pensi soprattutto ai candidati con disabilità che hanno necessità di conseguire la patente in tempi ragionevoli) si riflettono anche sui candidati al conseguimento delle categorie A e B;

   alcune Motorizzazioni, inoltre, si trovano nella situazione paradossale di essere circondate da zone in cui gli uffici provinciali sono più efficienti e questo provoca una forte migrazione dell'utenza verso le autoscuole confinanti che riescono a garantire esami in tempi più rapidi e ragionevoli, generando una sleale concorrenza, basata non su un vantaggio competitivo dovuto alla normale attività imprenditoriale, ma su una disparità di servizio da parte degli uffici provinciali;

   l'articolo 13 del decreto-legge 31 dicembre 2020, n. 183, ha previsto l'utilizzo di esaminatori in quiescenza fino al 31 dicembre 2021 allo scopo di smaltire l'accumulo di esami, in attesa di nuove assunzioni. Ad oggi, non è ancora stato pubblicato il decreto ministeriale attuativo –:

   se e quali iniziative di competenza intenda adottare al fine di estendere la platea dei soggetti che possono svolgere le funzioni di esaminatore, ferma restando la competenza del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili sia in merito al riconoscimento degli enti, pubblici e privati, cui affidare tali funzioni, sia alla determinazione dei requisiti culturali, professionali e morali del personale abilitato afferente a detti enti.
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