ATTO CAMERA

INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA 4/08537

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Dati di presentazione dell'atto
Legislatura: 18
Seduta di annuncio: 467 del 11/03/2021
Firmatari
Primo firmatario: CIABURRO MONICA
Gruppo: FRATELLI D'ITALIA
Data firma: 11/03/2021


Destinatari
Ministero destinatario:
  • PRESIDENZA DEL CONSIGLIO DEI MINISTRI
  • MINISTERO DELLE POLITICHE AGRICOLE ALIMENTARI E FORESTALI
  • MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DELLA MOBILITA' SOSTENIBILI
Ministero/i delegato/i a rispondere e data delega
Delegato a rispondere Data delega
PRESIDENZA DEL CONSIGLIO DEI MINISTRI 11/03/2021
Attuale delegato a rispondere: MINISTERO DELLE POLITICHE AGRICOLE ALIMENTARI E FORESTALI delegato in data 22/03/2021
Stato iter:
IN CORSO
Atto Camera

Interrogazione a risposta scritta 4-08537
presentato da
CIABURRO Monica
testo di
Giovedì 11 marzo 2021, seduta n. 467

   CIABURRO. — Al Presidente del Consiglio dei ministri, al Ministro delle politiche agricole alimentari e forestali, al Ministro delle infrastrutture e della mobilità sostenibili. — Per sapere – premesso che:

   le esportazioni agroalimentari nazionali in Germania hanno un valore attestato di oltre 7 miliardi di euro l'anno;

   il 90 per cento circa delle merci presenti in Italia vengono trasportate su gomma, rendendo le infrastrutture stradali di rilevanza strategica per la sopravvivenza della logistica nazionale e del comparto rappresentato dall'export;

   come osservato nel corso dell'anno 2020 e nella prima metà dell'anno 2021, l'emergenza pandemica da Covid-19 ha portato alcuni Governi dell'Unione europea a disporre chiusure più o meno totali delle proprie frontiere verso determinati Paesi membri;

   caso di specie è rappresentato dalla decisione del Governo tedesco, nel mese di febbraio 2021, di disporre nuove misure di contenimento verso gli ingressi in Germania da parte di Repubblica Ceca e Tirolo (Austria), con restrizioni che limitano l'ingresso anche di vettori di trasporto su gomma, richiedendo un tampone molecolare negativo per permettere l'ingresso nel Paese;

   tale iniziativa, assolutamente inedita ed unilaterale da parte del Governo tedesco, ha avuto un dirompente effetto domino, portando le autorità austriache ad introdurre a loro volta ulteriori controlli nei confronti di tutti i mezzi, anche pesanti, provenienti da sud, quindi al valico del Brennero;

   come evidenziato a mezzo stampa e facilmente intuibile, la restrizione di esibire un test Covid-19 negativo effettuato nelle precedenti 48 ore ha comportato la costituzione di sproporzionati ingorghi stradali, anche di 40 chilometri, al confine tra Italia ed Austria;

   dato l'andamento della crisi pandemica da Covid-19, tali misure di contenimento potrebbero diffondersi o dimostrarsi ulteriormente necessarie in tutto lo Spazio economico europeo, con il rischio di pregiudicare la tenuta della rete logistica nazionale in materia di esportazioni;

   il Presidente del Consiglio europeo, Charles Michel, nel corso della riunione del Consiglio europeo del 25 febbraio 2021, ha delineato la necessità di garantire la tenuta del flusso di beni e servizi nel mercato unico, con particolare rilevanza per i cosiddetti corridoi verdi;

   quasi la metà delle esportazioni italiane destinate al mercato unico europeo viaggiano lungo il Corridoio transeuropeo 5, cosiddetto «Corridoio Scandinavo-Mediterraneo», della rete transeuropea Ten-t; i corridoi verdi costituiscono non solo un elemento strategico per la tenuta delle esportazioni agroalimentari nazionali, ma anche un elemento fondamentale nel garantire manodopera qualificata stagionale alle imprese agricole, come osservato e delineato da media ed associazioni di categoria già nel corso dell'anno 2020;

   nella stagione lavorativa 2020, infatti, manodopera stagionale qualificata proveniente in prevalenza dall'est Europa non è stata in grado di recarsi in Italia come d'abitudine, costringendo numerose attività a ricorrere a personale meno qualificato o a non disporre del personale necessario per fare fronte alle esigenze produttive di settore;

   in ogni caso l'impiego di tale manodopera, come evidenziato dalle categorie, necessità di forme di impiego più flessibili di quelle al momento disponibili, come lo strumento del voucher –:

   se il Governo intenda adottare iniziative per reintrodurre lo strumento del voucher per l'impiego agricolo e quali iniziative intenda intraprendere per:

    a) garantire la tenuta dei corridoi verdi per quanto attiene agli spostamenti di lavoratori stagionali nel comparto agricolo, permettendo di far fronte alle necessità produttive;

    b) garantire la tenuta dei corridoi verdi e della rete logistica di esportazione italiana a fronte dei rischi costituiti da iniziative unilaterali, con particolare riguardo alle tutele nei confronti delle esportazioni agroalimentari.
(4-08537)