ZOFFILI, LUCCHINI, CAPITANIO, DONINA, FURGIUELE, GIACOMETTI, MACCANTI, MORELLI, RIXI, TOMBOLATO, ZANELLA e ZORDAN. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:

   la Sardegna, con i suoi 24.090 chilometri quadrati, è una delle regioni più grandi d'Italia collocandosi al terzo posto dopo la Sicilia e il Piemonte; tuttavia, i collegamenti non rispettano la vastità geomorfologica dell'isola e, a causa della scarsità dei collegamenti, vaste zone, specie quelle interne, versano da sempre in stato di totale isolamento;

   la strada statale 131, con un tracciato da superstrada ad alta percorrenza di circa 236,3 chilometri, collega i due capi dell'isola in direzione Nord-Sud, da Porto Torres a Cagliari, e, in totale mancanza di una autostrada nella regione, rappresenta l'arteria principale su cui si riversa tutto il traffico pesante; alcuni punti del tracciato sono di assoluta pericolosità, specie in prossimità dei centri abitati ove rischiosi incroci a raso diventano spesso teatro di incidenti mortali;

   l'arteria, che viene percorsa giornalmente da una media di circa 20.000 autovetture, oltre ad un notevole traffico pesante, versa in uno stato di perenne carenza manutentiva che rende di fatto il tragitto più lungo e soprattutto più pericoloso;

   in particolare, insistono in diversi tratti cantieri aperti da tempo, con lunghi restringimenti della carreggiata nei due sensi di marcia, come quello che si trova nei pressi di Bauladu, a circa metà della lunghezza della strada;

   in altri tratti, lo stato del manto stradale presenta sfalsamenti e rattoppi per centinaia di metri che diventano insidie occulte, specie nei giorni di pioggia, come ad esempio il tratto subito dopo il bivio per Cossoine in direzione Sassari;

   a fronte delle pessime condizioni della strada, che costituiscono un innegabile danno economico per svariate categorie di utenti, i cittadini locali lamentano il persistere di un comportamento passivo da parte dei responsabili preposti alla manutenzione, da cui potrebbero ravvisarsi estremi di responsabilità civile e penale rilevanti;

   il perdurare del pessimo stato della strada statale 131, non solo pregiudica il collegamento tra i due capi dell'isola, ma incrementa la pericolosità di un'arteria ormai superata dall'attuale alta densità di traffico;

   appare opportuna e non è più procrastinabile l'adozione da parte dell'Anas di apposite iniziative, idonee ad eliminare qualsiasi persistente situazione di pericolo lungo la strada, così da abbreviare i tempi di percorrenza del tragitto e, soprattutto, risolvere le annose situazioni di pericolo in prossimità dei centri abitati –:

   se il Ministro interrogato, per quanto di competenza, intenda chiarire lo stato dei lavori in corso e i motivi delle pessime condizioni del manto stradale della strada statale 131 e adottare iniziative immediate affinché l'Anas si attivi urgentemente per eliminare tutte le situazioni di pericolo che insistono lungo l'intero tracciato dell'arteria stradale ed in particolare in prossimità dei centri abitati.
(4-07791)