FRATOIANNI, MURONI, LATTANZIO e ORFINI. — Al Ministro per i beni e le attività culturali e per il turismo. — Per sapere – premesso che:

   da un articolo pubblicato il 18 ottobre 2020 sul sito de Il Sole 24 Ore, si apprende che il demanio della regione Puglia con una nota del 7 ottobre 2020 ha richiesto, entro il 9 novembre, il rilascio dell'immobile della stazione ferroviaria di Gagliano Leuca, nel Salento, ormai noto a livello nazionale agli operatori dell'arte con il nome di «Lastation»;

   la stazione ferroviaria di Gagliano Leuca, la più a sud-est d'Italia, oggi ospita l'associazione «Ramdom» che, da cinque anni, ha fatto di «Lastation» un polo di riferimento per il territorio, attraendo artisti, curatori e ricercatori provenienti da tutto il mondo;

   Ramdom, dal 2015, ha intrapreso un'intensa attività culturale, configurandosi come una delle migliori realtà artistiche della regione Puglia;

   l'associazione Ramdom è inserita nei circuiti nazionali dedicati agli spazi di rilevanza culturale quali luoghi del contemporaneo del Ministro per i beni e le attività culturali e per il turismo, The Independent del MAXXI, e i network di residenze internazionali Art in Residence e Res Artis;

   nonostante la proficua attività portata avanti in cinque anni, «Lastation-Ramdom» attualmente non avrà prorogato il contratto di affitto dalla regione Puglia perché il demanio ha richiesto i locali per esigenze dichiarate di pubblica utilità da parte delle Ferrovie del Sud Est;

   i locali della stazione, inutilizzati da quasi 30 anni, erano stati concessi a Ramdom nel 2013, dopo che l'associazione si era aggiudicata il bando «Mente locale» promosso dall'assessorato alle infrastrutture strategiche e mobilità della regione Puglia in collaborazione con Ferrovie Appulo Lucane e Ferrovie del Sud Est, che prevedeva «il recupero e la riconversione dei beni immobili a servizio del trasporto pubblico locale sottoutilizzati e/o non più utilizzati, per scopi sociali, ambientali, turistico-culturali, di promozione del territorio e della mobilità sostenibile»;

   il suddetto bando era stato vinto da diverse realtà associative che perseguono scopi sociali, turistico-culturali, di promozione del territorio e della mobilità sostenibile, oltre a Ramdom; la stessa tipologia di immobili sono stati affidati ad associazioni come Naturalmente a Sud, Manduria, OIKOS, Otranto, Murgiamadre/Ra-Dici, Pescariello, La Ciclofficina, Noci, che potrebbero trovarsi presto nelle stesse condizioni di «Lastation»;

   occorre sottolineare che le associazioni hanno investito diverse migliaia di euro per ripristinare gli immobili un tempo disastrati e per ottenere i necessari permessi;

   a parere degli interroganti risulta paradossale che, mentre a livello nazionale ci si pone il tema della riqualificazione del patrimonio dismesso, laddove esistono delle realtà funzionanti, queste vengano smantellate con estrema facilità;

   spostare «Lastation» in altri luoghi significherebbe perdere inevitabilmente il racconto identitario del progetto, basato sul tema della stazione come ultima d'Italia, con cui proprio «Ramdom», in diverse occasioni, si è visto riconoscere dalle istituzioni locali e nazionali premi in denaro a sostegno della propria progettualità;

   va considerata l'importanza che rivestono realtà come «Ramdom-Lastation», centri di produzione culturale di elevata qualità progettuale, che, in questi anni, hanno recuperato immobili dal degrado e dall'abbandono, restituendoli alla collettività e rendendoli spazi fruibili e luoghi di aggregazione spesso in zone periferiche ad elevata marginalità sociale –:

   se il Ministro interrogato, per quanto di competenza, non intenda avviare le necessarie interlocuzioni con la regione Puglia, al fine di individuare le migliori soluzioni a tutela dell'interesse pubblico e delle attività di rilevanza sociale portate avanti dall'associazione «Ramdom/Lastation»;

   quali iniziative abbia intrapreso o intenderà intraprendere il Ministro interrogato, per i profili di propria competenza, in relazione al tema della rigenerazione urbana e della riqualificazione delle periferie e, più in generale, delle aeree in stato di abbandono o di marginalità e quali tipologie di supporto intenda fornire alle tante realtà impegnate in questo settore.
(4-07286)