SABRINA DE CARLO e SUT. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:

   il Friuli-Venezia Giulia, regione di confine e snodo commerciale internazionale soffre di un enorme paradosso: pochi treni ad alta velocità e difficili collegamenti aerei rischiano di compromettere seriamente il comparto economico, turistico e sociale, in lenta ripresa nella fase Post-COVID;

   la compagnia di bandiera italiana ritiene che le tariffe richieste dalla società aeroportuale siano state anche il triplo maggiori rispetto ai concorrenti privati, poiché, in alcuni casi, ad alcuni vettori viene applicato uno sconto molto superiore rispetto a quanto versato da Alitalia, comportando dunque evidenti ripercussioni anche sui prezzi dei biglietti aerei;

   Alitalia durante la prima fase pandemica che ha interessato il nostro Paese ha cancellato gran parte dei voli con partenza da Ronchi dei Legionari e diretti a Roma-Fiumicino già dalla prima settimana di marzo 2020, voli peraltro ritenuti anti-economici dalla stessa compagnia, non riuscendo quindi a garantire continuità e copertura minima del territorio;

   la pandemia da COVID-19 ha comportato un brusco calo di presenze in aeroporto: a febbraio si è registrato un -4,8 per cento, a marzo un -85 per cento, ad aprile e maggio i passeggeri sono stati completamente assenti;

   i decolli previsti a giugno e luglio 2020 hanno interessato solo compagnie aeree charter Volotea e Ryanair con mete prevalentemente estive e turistiche come, per fare un esempio, Bari, Lamezia o Catania e la proposta avanzata dai vertici dello scalo di rivedere il piano tariffario non è stata accolta in seno alla regione e parrebbe ormai certa la notizia per cui agosto non sarà interessato da voli di Alitalia sul territorio;

   un isolamento spregiudicato compromette fattivamente il comparto turistico, che, lo si ricorda, ha già subito nella regione non poche problematiche legate alla riapertura delle frontiere, ai sospetti infondati verso il nostro Paese legati prevalentemente ad una scarsa sicurezza sotto il profilo pandemico e ad altre questioni di varia natura;

   la regione viene di fatto penalizzata da questo processo –:

   se sia a conoscenza dei fatti sopraesposti e se non reputi svantaggioso il trattamento riservato alla compagnia aerea di bandiera e di parte il trattamento riservato alle compagnie aeree low-cost e quali iniziative di competenza abbia intenzione di assumere, in raccordo con gli organi competenti della regione, per un ripristino celere della tratta di Ronchi dei Legionari-Roma Fiumicino e Ronchi dei Legionari-Milano, collegamenti, si ricorda, volti a garantire connessioni strategiche per professionisti, lavoratori e turisti che hanno quotidiana necessità di raggiungere i due grandi hub italiani.
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