MAGGIONI. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:

   da alcuni mesi sulla linea Pavia-Alessandria continuano a verificarsi episodi di mancata chiusura delle sbarre sui passaggi a livello, soprattutto all'altezza del tratto di ferrovia che interseca la strada che collega i comuni di Mede e Torre Beretti e Castellaro, in provincia di Pavia;

   la mancata chiusura delle sbarre nel tratto predetto è dovuta al non adeguato funzionamento del sistema che dovrebbe azionarle, già ampiamente segnalato dal sindaco di Mede alla Prefettura e Rfi spa senza che a quanto consta all'interrogante, alcun tipo di manutenzione sia stata conseguentemente effettuata;

   l'ultimo episodio in ordine di tempo, stando alle fonti di stampa, si è verificato il 28 aprile 2020 intorno alle 11:30, in occasione del transito di un treno merci utilizzato per il trasporto di materiale infiammabile gas o liquido;

   la linea ferroviaria Pavia-Alessandria è largamente utilizzata da treni con cisterne contenenti materiale altamente infiammabile perlopiù proveniente dalla raffineria Eni di Sannazzaro de Burgundi, e ciò spiega l'elevata pericolosità di quanto descritto;

   la zona in parola è spesso avvolta da fitti banchi di nebbia che riducono la visibilità, così aumentando il potenziale rischio per gli utenti della strada legato al malfunzionamento delle sbarre sui passaggi a livello –:

   se e quali iniziative intenda attivare, anche presso Rfi spa, affinché i sistemi di protezione nei passaggi a livello sulla linea Pavia-Alessandria, ed in particolare quello nel comune di Mede (Pavia), siano sottoposti ad immediata manutenzione per evitare il verificarsi di nuovi episodi come quelli descritti.
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