TARTAGLIONE. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:

   il 10 settembre 2019, il consiglio regionale del Molise, ha approvato a maggioranza il piano urbanistico che delinea l'ampliamento dello scalo portuale di Termoli, in provincia di Campobasso;

   il piano regolatore portuale (Prp) di Termoli è stato approvato dopo oltre tre anni di discussione. Si è trattato di un iter lungo e complesso iniziato nel 2015, dopo la delibera del Cipe che assegnava alla regione Molise i fondi per la redazione di un piano regolatore del porto con il relativo ampliamento dello scalo portuale;

   il Prp è considerato rivoluzionario e in grado di produrre effetti positivi non solo per il porto, ma anche per Termoli. Una volta realizzato, il nuovo scalo portuale potrà inoltre costituire un volano per l'intera regione;

   il piano regolatore portuale comporterà una espansione degli attuali spazi del porto, con lo spostamento del porto turistico più a ridosso del Borgo vecchio e di conseguenza l'inserimento dell'area per i pescherecci più a sud. Sono previsti spazi per il molo traghetti, la cantieristica e l'accesso alle navi passeggeri e commerciali. L'intento è far sì che il porto possa ospitare imbarcazioni commerciali e piccole navi da crociera;

   è evidente che per la sua piena realizzazione servono comunque risorse finanziarie. Come ha ricordato l'assessore regionale ai lavori pubblici, Vincenzo Niro, «adesso arriva la parte più difficile, quella dell'ottenimento dei finanziamenti». Attualmente solo la prima fase ha i fondi a disposizione: «20 milioni per la prima fase, 50 per la seconda e poi 10 per la terza. Finora non abbiamo mai avuto l'attenzione finanziaria del governo, anche perché mancava il piano urbanistico» –:

   se non intenda adottare ogni iniziativa di competenza al fine di garantire le risorse occorrenti alla completa realizzazione del piano regolatore portuale di Termoli, decisivo per lo sviluppo del porto, nonché per l'economia della città e dell'intera regione.
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