ROTTA. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, al Ministro dello sviluppo economico, al Ministro del lavoro e delle politiche sociali. — Per sapere – premesso che:

   nel marzo 2018 Alitalia aveva autonomamente deciso di interrompere i voli da e per l'aeroporto di Reggio Calabria senza nessuna motivazione relativa ad un presunto calo della utenza, né alcuna giustificazione legata a strategie industriali;

   l'interruzione dei servizi è durata pochi giorni, ma ha comportato un drastico ridimensionamento dei voli operati da Alitalia;

   oggi, Alitalia effettua un solo collegamento giornaliero con Roma e uno solo con Milano Linate in una fascia oraria penalizzante per gli utenti, soprattutto per coloro che devono proseguire per altre destinazioni;

   nel 2017 su 27 aeroporti italiani, quello di Reggio Calabria si è posizionato al 5° posto in termini di cabin factor (80,9 per cento e al 13° come totale passeggeri in partenza trasportati (204.864);

   nell'anno 2018, nel solo mese di aprile, i dati del cabin factor si sono attestati al 73,8 per cento nonostante i voli siano stati ripristinati tardivamente e messi in vendita alla fine di marzo e con tariffe molto elevate;

   molti passeggeri, non trovando più offerta di voli su Reggio Calabria, sono tuttora costretti a spostarsi su altri proporti e non sempre hanno scelto Alitalia, poiché hanno trovato soluzioni alternative con altre compagnie, soprattutto low cost, presenti in maniera massiccia su scali come Lamezia e Catania;

   l'intero sistema turistico calabrese risulta penalizzato da questa immotivata presa di posizione di Alitalia che, riducendo drasticamente i voli, ha messo in ginocchio molte attività turistiche le quali invece, grazie all'indotto aeroportuale, si sostenevano facendo ruotare positivamente tutta l'economia sia di Reggio Calabria che della sua provincia, nonché della parte orientale della Sicilia –:

   se siano a conoscenza di quanto esposto in premessa e del fatto che i lavoratori dello scalo di Reggio Calabria siano tuttora in cassa integrazione a rotazione;

   al fine di preservare da possibili licenziamenti il personale di Alitalia dello scalo di Reggio Calabria, se non intendano convocare un tavolo di contrattazione con Alitalia, alla presenza delle organizzazioni sindacali dei dipendenti di Alitalia dell'aeroporto di Reggio Calabria.
(4-01021)