SCOMA, PRESTIGIACOMO, BARTOLOZZI, GERMANÀ, MINARDO e SIRACUSANO. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:

   dall'isola di Pantelleria partono due aerei al giorno per Palermo e due per Trapani, che rappresentano sostanzialmente il mezzo più utile per i pendolari, in particolar modo nelle stagioni dove le mareggiate rendono più complicato il trasporto via mare;

   dal 1° luglio 2018 è subentrato il nuovo gestore della tratta aerea da e per l'isola. Si tratta della compagnia danese, Danish Air Transport (Dat) che assicura i collegamenti fra la Sicilia e le isole di Pantelleria e Lampedusa, che si è aggiudicata la gara indetta da Enac per l'esercizio in regime di oneri di servizio pubblico dei collegamenti aerei per le isole, come risulta dalla nota informativa della Commissione europea pubblicata nella Gazzetta ufficiale dell'Unione europea n. 441 del 22 dicembre 2017;

   il contratto di servizio della compagnia aerea ha un costo pari a 28 milioni di euro che viene sostenuto in quota parti identiche da regione siciliana e dallo Stato, attraverso l'Enac, e dalle vendite dei biglietti ai passeggeri; già nel corso del mese di luglio 2018, appena subentrata, Dat ha cancellato una serie di voli, recando così gravi disagi ai pendolari delle isole siciliane (come riportato a titolo esemplificativo dal sito di informazione);

   nonostante le prime segnalazioni, dall'estate scorsa, le condizioni di viaggio dei passeggeri sono andate via via peggiorando tanto che secondo i calcoli degli uffici del comune di Pantelleria tra la data del 1° luglio e quella del 1° ottobre, sarebbero ben 14 i voli cancellati dalla compagnia danese, ai quali si aggiungono i 21 voli che hanno registrato ritardi superiori alle due ore;

   tutto ciò si ripercuote gravemente sui pendolari che denunciano la perdita di denaro e di tempo oltre che disagi rilevanti nelle proprie attività lavorative, come riportato da la Repubblica, dorso di Palermo, del 6 dicembre 2018 dove si legge, a pagina IX, che «ci sono insegnanti che non sono andati in classe e alunni rimasti senza docenti. Ci sono pazienti che non sono potuti andare a una visita medica, ricascando in coda nelle lunghe liste d'attese»;

   i frequenti ritardi e i guasti tecnici che di fatto bloccano i voli rappresentano inoltre un pesante disincentivo per i turisti che preferiscono altre mete per non dover rischiare di restare bloccati nelle isole siciliane o non dover perdere denaro;

   la situazione è tale che i cittadini di Pantelleria si starebbero organizzando per manifestare pubblicamente il proprio disappunto e le proprie preoccupazioni, in considerazione del fatto che finora, nonostante le segnalazioni che risulterebbero essere state trasmesse anche al Ministro interrogato, nessun provvedimento risulta essere stato adottato per risolvere il problema;

   risulta agli interroganti che l'Enac nei giorni scorsi avrebbe convocato i vertici della compagnia aerea Dat chiedendo informazioni sulle interruzioni frequenti del servizio con le isole minori e sulle eventuali azioni che la società avrebbe posto in essere per far fronte alle criticità, affinché venissero rispettati gli obblighi della convenzione stipulata per effettuare le rotte in continuità territoriale con contributi pubblici e in particolare per quanto riguarda la sicurezza e la qualità dei servizi resi ai passeggeri, come previsto dal regolamento (CE n. 1008/2008 recante norme comuni per la prestazione di servizi aerei –:

   quali iniziative di competenza il Ministro interrogato intenda assumere al fine di garantire che il servizio di collegamento aereo tra le isole di Pantelleria e Lampedusa con la Sicilia sia svolto in piena sicurezza e con regolarità dalla compagnia Danish Air Transport, nonché nel pieno rispetto della continuità territoriale aerea e nella corretta gestione delle risorse pubbliche attraverso le quali è finanziato il servizio di trasporto aereo.
(3-00376)