Il sottoscritto chiede di interpellare il Presidente del Consiglio dei ministri, il Ministro delle infrastrutture e della mobilità sostenibili, per sapere – premesso che:

   la chiusura dell'anello ferroviario di Palermo rappresenta un intervento strategico per completare un'infrastruttura fondamentale per garantire la mobilità sostenibile della quinta città d'Italia;

   oltre al primo stralcio dell'intervento, i cui lavori sono in corso, vi è un secondo stralcio che prevede la costruzione in sotterranea con scavo meccanizzato del tratto da Politeama a Palermo Notarbartolo, compresa la nuova fermata G. Turrisi-Colonna nonché la riqualificazione urbanistica funzionale dell'area dell'ex scalo ferroviario di Palermo Lolli;

   tale secondo stralcio (CUP J74C20001660001) è interamente finanziato con risorse Fsc 2014/2020 (100 milioni di euro) e, considerando la necessità di avere un'obbligazione giuridicamente vincolante entro il 31 dicembre 2021, risulta necessario accelerare l'iter autorizzativo e di gara –:

   se si intendano adottare le iniziative di competenza per prevedere la nomina, ai sensi dell'articolo 4, comma 1, del decreto-legge n. 32 del 2019, così come convertito in legge e successive modificazioni e integrazioni, di un commissario straordinario per l'intervento di chiusura dell'anello ferroviario di Palermo, secondo lotto di cui in premessa.
(2-01161) «Varrica».