SENALDI. — Al Ministro dell'interno, al Ministro dello sviluppo economico . — Per sapere – premesso che:
   con decreto legislativo 23 dicembre 2015 il Ministero dell'interno definiva le «Modalità tecniche di emissione della Carta d'identità elettronica»;
   la carta d'identità elettronica deve essere costituita da materiali plastici compatibili con gli strumenti elettronici contenuti nella carta d'identità stessa, nonché con i sistemi di personalizzazione utilizzati;
   in tal modo viene lasciata ampia scelta di utilizzo dei materiali di supporto, così come avviene nella produzione di carte di debito e carte di credito;
   i maggiori produttori di tali carte hanno individuato nel pvc rigido il miglior materiale per l'applicazione in termini di prestazioni, durata, possibilità di personalizzazione, adesione, stampabilità, disponibilità e varietà di produttori, oltre che di economicità;
   per la patente di guida il decreto legislativo 18 aprile 2011, n. 59 attuazione delle direttive 2006/126/CE e 2009/113/CE modificato con decreto legislativo del 16 febbraio 2013, n. 2 precisa che il materiale plastico delle schede possa essere esclusivamente policarbonato. Tale scelta induce ad estendere l'utilizzo di detto materiale plastico anche per la emissione di carte d'identità, con costi superiori a carico dei cittadini e dei bilanci comunali;
   il policarbonato (PC) presenta notevoli difficoltà di adesione e stampabilità nonché un costo elevato rispetto ad altre materie plastiche e la funzionalità di tale scelta è messa in forte dubbio da molteplici segnalazioni di delaminazione e separazione dei vari strati del supporto così come si può facilmente verificare anche da filmati apparsi sul web;
   inoltre, il mercato dei film di policarbonato si presenta con tassi di concorrenzialità molto bassi tali da renderlo praticamente un monopolio a discapito anche di aziende italiane operanti nel settore delle altre materie plastiche –:
   se il Ministro intenda porre in campo iniziative volte alla risoluzione dei problemi funzionali generati sulle patenti di guida, anche al fine di ridurre i costi di produzione ed emissione del documento;
   se il Ministro intenda promuovere una revisione delle normative di costruzione del supporto per garantire anche la sicurezza del documento emesso.
(5-09804)