ATTO CAMERA

INTERROGAZIONE A RISPOSTA IN COMMISSIONE 5/09256

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Dati di presentazione dell'atto
Legislatura: 17
Seduta di annuncio: 661 del 25/07/2016
Firmatari
Primo firmatario: BURTONE GIOVANNI MARIO SALVINO
Gruppo: PARTITO DEMOCRATICO
Data firma: 25/07/2016


Commissione assegnataria
Commissione: VIII COMMISSIONE (AMBIENTE, TERRITORIO E LAVORI PUBBLICI)
Destinatari
Ministero destinatario:
  • MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Attuale delegato a rispondere: MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI delegato in data 25/07/2016
Stato iter:
IN CORSO
Fasi iter:

MODIFICATO PER COMMISSIONE ASSEGNATARIA IL 25/07/2016

Atto Camera

Interrogazione a risposta in commissione 5-09256
presentato da
BURTONE Giovanni Mario Salvino
testo di
Lunedì 25 luglio 2016, seduta n. 661

   BURTONE. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:
   in merito la realizzazione della strada a scorrimento veloce Licodia Eubea Libertinia – A 19 Palermo-Catania ci si trova in una fase di pericoloso stallo che impedisce ad un intero comprensorio di essere collegata all'autostrada;
   l'intervento relativo al primo lotto era previsto nel piano investimenti 2007-2011 con un importo complessivo di circa 278 milioni di euro di cui 137 dell'Anas e 142 a valere sui fondi QSN-PON;
   a causa della tempistica legata alla disponibilità dei fondi europei sulla programmazione 2007-2013 si è resa necessaria la rimodulazione dell'intera arteria suddividendola in più lotti;
   il primo stralcio funzionale denominato variante di Caltagirone compreso tra il chilometro 3,700 fino al chilometro 12,470 è stato completato e aperto al traffico;
   il secondo stralcio compreso tra lo svincolo di Regalsemi e l'innesto della strada 117-bis è stato suddiviso in due tratti:
    a) il primo di 3,2 chilometri tra Regalsemi e variante Caltagirone è stato approvato e mandato in gara da Anas per un importo di 111 milioni di euro; ad oggi la gara è sospesa e l'importo è previsto a valere sulle risorse Fas in fase di definizione da parte della regione;
    b) per il secondo tratto che va dalla variante di Caltagirone fino all'innesto con la strada statale 117-bis di 7,7 chilometri sono necessari la riprogettazione e l'aggiornamento economico in considerazione del tempo trascorso;
   l'importo previsto nel 2009 era stimato in 132 milioni di euro;
   le nuove normative e le esigenze del territorio compreso lo svincolo di Mirabella Imb. hanno determinato la necessità di una revisione dell'intero progetto;
   sta di fatto che il comprensorio del catanese interessato da tale opera sconta tutte le criticità legate da un assetto stradale che risulta inadeguato –:
   quali iniziative il Ministro intenda assumere per accelerare la risoluzione delle criticità che interessano il secondo stralcio sia per quanto riguarda il collegamento tra Regalsemi e la variante di Caltagirone sia e soprattutto per il tratto che va dalla variante di Caltagirone fino all'innesto con la strada statale 117-bis per un totale di 11 chilometri strategici per l'intero territorio. (5-09256)

Classificazione EUROVOC:
EUROVOC (Classificazione automatica provvisoria, in attesa di revisione):

rete stradale

risoluzione

cura delle colture