PILI. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, al Ministro del lavoro e delle politiche sociali . — Per sapere – premesso che:
   al porto di Cagliari da anni si vive un problema di sicurezza per il lavoro di circa 90 turnisti;
   la Compagnia lavoratori portuali (CLP), che avrebbe 2,4 milioni di euro di debiti, non avrebbe versato il tfr ai dipendenti;
   nell'area del terminal sta subentrando una nuova azienda la CRRT (Cagliari Ro.Ro.Terminal) la quale svolgendo attività di trazione al porto canale copre parte delle ore dei lavoratori CLP;
   l'autorità portuale a novembre 2015 aveva garantito che avrebbero coperto solo i turni dalla 7 alle 19, tre giorni a settimana, e che non avrebbero dovuto esserci interferenze operative tra aziende come prevede la legge dei porti;
   la segmentazione sarebbe dovuta avvenire a condizione che non ci fossero interferenze;
   la CRRT sta iniziando a lavorare anche nei turni diversi da quelli previsti;
   a novembre 2015 furono annunciate 31 assunzioni di lavoratori compagnia lavoratori portuali da parte di CRRT per snellirla in 3 step, 1^o dicembre, 1^o gennaio, 1^o febbraio;
   ad oggi sono stati assunti dapprima 17 lavoratori esterni all'area portuale e solo 6 lavoratori della CLP a dicembre facenti capo a quelle fasi pattuite e poi più nulla;
   i lavoratori dopo numerosi anni, a quanto risulta all'interrogante, non avrebbero mai visto accantonato da parte dell'azienda ITERC il TFR nel fondo, nonostante dalla certificazione unica risulti accantonata la quota di TFR;
   le organizzazioni sindacali hanno chiesto all'autorità se l'azienda Iterc ha le condizioni previsti per l'articolo 16 della legge n. 84 del 1994 per operare all'interno dell'area portuale, ma non hanno avuto alcuna risposta;
   a quanto risulta all'interrogante sono stati licenziati due componenti della rappresentanza sindacale aziendale e sarebbe ostacolata la partecipazione dei lavoratori alle assemblee sindacali –:
   se non ritenga il Governo assumere iniziative, per quanto di competenza, per accertare la reale situazione dei lavoratori della compagnia lavoratori portuali;
   se il Governo non ritenga di dover assumere iniziative per garantire la continuità lavorativa e la piena sicurezza operativa di questi lavoratori;
   se il Governo non ritenga di dover accertare, per quanto di competenza, eventuali discriminazioni nei rapporti con le organizzazioni sindacali;
   se il Governo non ritenga di dover verificare, per quanto di competenza, che gli impegni assunti, in particolar modo sulla compatibilità delle società e dei lavoratori operanti, siano rispettati.
(5-07683)