In merito all'episodio increscioso del 5 ottobre scorso, Rete Ferroviaria Italiana (RFI) riferisce quanto segue:
   il treno regionale 3070, sul quale la ragazza ha viaggiato in partenza da Montecatini così come il treno di ritorno da Pistoia, risultano entrambi attrezzati per il trasporto di persone con disabilità motorie (come la quasi totalità dei treni regionali in servizio sulla tratta in questione);
    pur in assenza di prenotazione del servizio di accompagnamento disabili, il personale di bordo di Trenitalia ha accolto la viaggiatrice rendendosi disponibile per ogni eventuale sua necessità;
   all'atto della partenza del treno, la biglietteria presso la stazione di Montecatini era chiusa come da orario di turno (pubblicato sul sito web di Trenitalia, accessibile da qualsiasi terminale);
   presso la stazione di Montecatini è installata una biglietteria automatica che, come tutte le self-service, oltre ad essere aperta 24 ore su 24, consente anche il rilascio di biglietti gratuiti per le persone con disabilità titolari della Carta Blu; in quel giorno l'emettitrice automatica era regolarmente in funzione e l'opzione riservata ai possessori della Carta Blu risultava attiva.

  Per quanto riguarda le piattaforme elevatrici di Pistoia, purtroppo le stesse risultavano fuori servizio per un guasto dovuto alla rottura di una scheda elettronica; immediatamente è stato attivato l'intervento di manutenzione straordinaria e le piattaforme sono tornate regolarmente funzionanti.
  RFI precisa anche che tali piattaforme elevatrici fanno parte di un programma di sostituzione con ascensori di ultima generazione, intervento che prevede di realizzare entro il 2016.
  Più in generale, si fa presente che proprio per superare difficoltà di questo genere, è attiva la Sala Blu di Firenze (numero verde gratuito 800 90 60 60 da rete fissa, numero unico nazionale a pagamento 199 30 30 60 da rete fissa e mobile, e-mail e sito web) che è il punto di riferimento per un'assistenza dedicata e per muoversi in sicurezza negli ambienti ferroviari. Gli operatori della Sala Blu avrebbero permesso all'interessata di trovare il treno sul binario per lei più idoneo oppure di attraversare il passaggio a raso in sicurezza e accompagnata da un addetto.
  In particolare, le stazioni di Montecatini e Pistoia sono inserite nel circuito della Sala Blu di Firenze, i cui servizi di assistenza possono essere programmati con 12 ore di preavviso anche per periodi medio/lunghi, in base alle esigenze di chi viaggia; gli operatori, quando possibile, cercano comunque di garantire il servizio anche per le richieste fatte con un preavviso inferiore alle 12 ore.
  Nel 2014, la Sala Blu di Firenze ha erogato più di 30 mila servizi di assistenza nelle stazioni della Toscana e, nei primi nove mesi del 2015, sono stati effettuati 200 servizi a Montecatini Centro e circa 400 a Pistoia. In particolare, lo scorso 5 ottobre sono stati effettuati sei servizi di assistenza a Pistoia e due a Montecatini Centro. Inoltre, fra Pistoia e Montecatini oltre il 90 per cento dei treni in circolazione è attrezzato per passeggeri a ridotta mobilità.
  Infine, RFI fa presente che sta lavorando per migliorare l'accessibilità nelle stazioni e a bordo treno delle persone a ridotta mobilità o disabilità e per perfezionare il servizio telefonico dedicato, considerato che il numero verde risulta a volte irraggiungibile probabilmente per sovraccarico di chiamate; il MIT dal suo canto monitorerà le azioni poste in essere affinché episodi del genere non abbiano a ripetersi.