CASATI. — Al Ministro dell'ambiente e della tutela del territorio e del mare . — Per sapere – premesso che:
   si fa riferimento al lavori di riqualificazione per la trasformazione della strada provinciale 46 Rho-Monza in autostrada;
   il decreto ministeriale n. 2 del 7 gennaio 2014 emesso dal Ministro dell'ambiente e della tutela del territorio e del mare si rilasciava parere favorevole alla valutazione di impatto ambientale per la realizzazione dell'opera; detto decreto Poneva una serie di condizioni da rispettare;
   in primo luogo, il decreto prevedeva la costituzione di uno specifico osservatorio ambientale;
   in secondo luogo, il decreto prevedeva il posizionamento di teli anti polvere sui mezzi di trasporto di materiali;
   in terzo luogo, si stabiliva il posizionamento di pannellature opache e schermature acustiche in prossimità di aree abitate;
   in quarto luogo, il ponte sul torrente Seveso necessario per il collegamento del cantiere doveva essere previsto secondo le condizioni poste dal decreto ministeriale n. 2 e, cioè, tutte le opere viarie in fregio ai corsi d'acqua dovevano rispettare il vincolo di inedificabilità di 10 metri dal ciglio superiore del corso d'acqua misurato dal piede del rilevato stradale;
   in quinto luogo, era prevista la redazione di un cronoprogramma dei lavori definitivo;
   infine dal decreto ministeriale n. 274 del 17 novembre 2014 del Ministero dell'ambiente e della tutela del territorio e del mare al capitolo mitigazioni ambientali è previsto l'utilizzo di sistemi anti polvere, impianti di nebulizzazione e lavaggio pneumatici;
   tali condizioni, a giudizio dell'interrogante, non risultano pienamente rispettate –:
   se sia stato costituito l'osservatorio ambientate previsto, in caso affermativo, quali relazioni abbia prodotto;
   se siano state effettuate verifiche rispetto ai punti sollevati in premessa che richiamano i decreti ministeriali n. 2 del 7 gennaio 2014 e n. 274 del 17 novembre 2014. (5-04787)