LODOLINI. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti . — Per sapere – premesso che:
   i lavori relativi al raddoppio della linea ferroviaria Falconara Marittima-Orte e nello specifico stazioni di Montecarotto e Castelplanio, risalgono agli inizi degli anni 2000, e successivamente sono stati sospesi (precisamente nel 2005 RFI ha attuato la risoluzione contrattuale per gravi inadempienze dell'appaltatore);
   dopo anni di sospensione, in data 29 novembre 2010 è stato pubblicato il bando di gara per l'appalto dei lavori di completamento del raddoppio della tratta in questione e a maggio 2012 i lavori sono stati appaltati, prevedendo il completamento dell'opera entro il 2015, compresi i sottopassi di Moie e Castelplanio Stazione;
   si è avuta notizia dalle stesse Ferrovie dello Stato che la ditta, causa difficoltà finanziarie, ha abbandonato il cantiere con grave danno, sia per il funzionamento della Orte-Falconara (con relativo disagio per i passeggeri) che per la onorabilità delle istituzioni che non vedono realizzare con rapidità ed efficacia interventi pubblici;
   va sottolineata la rilevanza strategica della Orte-Falconara che collega Ancona, capoluogo della macroregione Adriatico-Ionica, con la capitale d'Italia nonché l'Adriatico con il Tirreno e va rilevato che sulla stessa linea insistono l'aeroporto di Falconara Marittima e l'interporto Marche –:
   se il Governo sia al corrente di quanto sopra descritto e quali iniziative di competenza intenda assumere, con RFI, Trenitalia, Ferrovie dello Stato, affinché quanto prima si riprendano i lavori di ultimazione del tratto suddetto cancellando la piaga di un'opera pubblica da troppo tempo in cantiere. (4-05123)