LANZARIN. - - Per sapere - premesso che:

da domenica, 12 dicembre 2010, è in vigore il nuovo orario ferroviario di Trenitalia che penalizza lo scalo ferroviario di Vicenza, escludendo la stazione dai più importanti traffici nazionali;

il fatto più significativo è il ripristino dei collegamenti diretti Venezia-Torino, spariti con l'arrivo dei treni Frecciabianca, due avviati nel corso dell'anno e un terzo con il nuovo orario, ma tali collegamenti sembrano studiati per i cittadini torinesi, visto che tutti e tre i treni partono da Torino di mattina e vi tornano la sera;

un cittadino vicentino che volesse partire di mattina da Vicenza e tornare la sera dovrebbe per forza fare il cambio a Milano, non potendo beneficiare di un collegamento diretto;

il nuovo orario di Trenitalia conferma che quest'ultima punta tutto sull'alta velocità e sui supertreni nelle tratte più remunerative di Torino-Milano-Roma-Napoli;

in questo contesto per la città di Vicenza sembrano non esserci vantaggi ma anzi solo penalizzazioni;

ultimamente sono state ripristinate le fermate di Verona e Brescia su alcuni collegamenti degli Eurostar ma non la fermata di Vicenza, soppressa insieme alle prime due anni fa -:

se il Ministro intenda approfondire le questioni sopraesposte ed assumere iniziative nei confronti di Trenitalia affinché riconsideri Vicenza come scalo fondamentale per i trasporti del Veneto e per quelli nazionali. (5-04015)