LANZARIN, CALLEGARI, FORCOLIN, BITONCI e GUIDO DUSSIN. - - Per sapere - premesso che:




la necessità di politiche energetiche che siano rispettose dell'ambiente e che consentano un contenimento dei costi è generalmente riconosciuta;


l'Autorità Portuale di Venezia ha appaltato i lavori per la sistemazione dell'illuminazione dei piazzali del molo di ponente del porto;


il progetto esecutivo prevede la realizzazione di 15 sistemi a luce indiretta Doppi, dotati ciascuno di 3 o 4 apparecchi illuminanti da 2000W;




tali sistemi illuminanti avrebbero un rendimento del 24 per cento, ossia il 70 per cento inferiore rispetto a quelli normalmente utilizzati, e non sarebbero a quel che consta agli interroganti, conformi al disposto delle leggi nazionali e regionali sul risparmio energetico e sulla prevenzione dell'inquinamento luminoso;




inoltre tali sistemi illuminanti avrebbero una durata tre volte inferiore rispetto a quelli normalmente utilizzati, con notevoli costi di manutenzione;


pertanto, gli impianti non tengono conto delle migliori tecnologie disponibili nel settore e dei sistemi di nuova generazione che potrebbero ridurre a 10 le torri faro installate con potenza installata stimabile massima di 50 kW, contro i circa 180 kW di un sistema tradizionale;



il surplus del costo annuo, a causa dell'incremento del 30-40 per cento dei costi di realizzazione e del triplo dei costi di manutenzione, è pari a 85.000 euro prefigurando così un evidente contrasto con le norme sul risparmio energetico e con il Protocollo di Kyoto -:




se il Ministro sia a conoscenza delle scelte progettuali effettuate dall'Autorità Portuale del Porto di Venezia, e se intenda assumere iniziative, per quanto di propria competenza, volte ad evitare gli aggravi dei costi energetici e di manutenzione esposti in premessa;


quali iniziative s'intendono assumere al fine di promuovere linee-guida con indicazione delle migliori tecniche disponibili nel settore della pubblica illuminazione con particolare riferimento ai profili del risparmio energetico, del rapporto costi-benefici e delle ricadute ambientali in linea generale.(5-01367)