ATTO CAMERA

INTERROGAZIONE A RISPOSTA IN COMMISSIONE 5/01262

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Dati di presentazione dell'atto
Legislatura: 16
Seduta di annuncio: 159 del 06/04/2009
Firmatari
Primo firmatario: DELFINO TERESIO
Gruppo: UNIONE DI CENTRO
Data firma: 06/04/2009


Commissione assegnataria
Commissione: IX COMMISSIONE (TRASPORTI, POSTE E TELECOMUNICAZIONI)
Destinatari
Ministero destinatario:
  • MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Attuale delegato a rispondere: MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI delegato in data 06/04/2009
Stato iter:
09/07/2009
Partecipanti allo svolgimento/discussione
RISPOSTA GOVERNO 09/07/2009
Resoconto GIACHINO BARTOLOMEO SOTTOSEGRETARIO DI STATO - (INFRASTRUTTURE E TRASPORTI)
 
REPLICA 09/07/2009
Resoconto DELFINO TERESIO UNIONE DI CENTRO
Fasi iter:

MODIFICATO PER COMMISSIONE ASSEGNATARIA IL 06/04/2009

DISCUSSIONE IL 09/07/2009

SVOLTO IL 09/07/2009

CONCLUSO IL 09/07/2009

Atto Camera

Interrogazione a risposta in Commissione 5-01262
presentata da
TERESIO DELFINO
lunedì 6 aprile 2009, seduta n.159

DELFINO. -
Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti.
- Per sapere - premesso che:

le attività per l'inizio della costruzione del nuovo tunnel del Colle del Tenda rappresentano il coronamento degli sforzi, durati decenni, dei responsabili politici, istituzionali e del mondo economico italiani e francesi, per assicurare una migliore e sicura transitabilità del traforo;

al fine di seguire costantemente l'iter dei lavori è stato costituito il Comitato di Monitoraggio composto dai rappresentanti degli enti locali italiani e francesi nonché autorità istituzionali;

nell'ambito dei suoi lavori in corso è stata rappresentata la necessità di assicurare un treno navetta per tutto il periodo di costruzione del traforo al fine di evitare interruzioni all'importante traffico turistico-commerciale delle regioni coinvolte, che creerebbero gravi disagi per gli utenti e danni rilevanti per il turismo invernale ed estivo;

nel corso del 2008 sono stati fatti attenti sopralluoghi sia sul versante francese che su quello italiano per valutare tecnicamente la possibilità di realizzare tale servizio;

una proposta che prevede il transito di navette senza perturbare l'orario ordinario dei treni è stata presentata da Trenitalia Cargo;

si ritiene assolutamente indispensabile programmare l'organizzazione di questo importante servizio sostitutivo;

si è già dato il via alla fase finale delle procedure che porterà all'apertura dei cantieri per la primavera del 2010 -:

quale iniziativa intenda assumere il Governo per sostenere le regioni e gli enti locali nel corso del 2009 nella realizzazione del servizio navetta citato in premessa;

se la proposta in parola avrà il necessario sostegno finanziario dei 2 paesi coinvolti, oltre che quello delle regioni interessate, stante che il costo previsto nella proposta presentata da Trenitalia Cargo ammonta a circa 4 milioni di euro l'anno. (5-01262)
Classificazione EUROVOC:
EUROVOC :

aiuto finanziario

ente locale

rete ferroviaria

sostegno monetario

trasporto ferroviario

trasporto pubblico

tunnel